Sveriges Volvoforum

Strålkastartorkaren vänster fram på min S40-99/00 (Fas I) stannade i läge rakt uppåt upptäckte jag när jag parkerat bilen.
Provade lite försiktigt om jag kunde vrida den för hand - men den satt fast.
Slog på spänningen och körde spolning - kollade därefter och då stod den i läge 45 grader.
Körde spolning igen och och en medhjälpare kunde då se att vänster torkare inte rör sig - den högra arbetar dock OK.
Under sista färden före denna sorgliga upptäckt hörde jag under en tid ett märkligt surrande ljud som dock upphörde - kan det haft med torkaren att göra?
Fyra timmar och fyra mil tidigare bytte jag glödlampa i strålkastaren vänster fram - kan det ha haft med saken att göra?

Ringde en Volvo-verkstad och fick beskedet att strålkastartorkarmotorn troligen gått sönder och behöver bytas.
För att byta måste man bla plocka bort främre kofångare (har aldrig fångat kor) och allt kommer att kosta 3300 kr.

Kan man fixa det billigare? Kan man göra jobbet själv? Reparera motorn eller köpa en begagnad? Eller finns det småverkstäder som gör jobbet billigare?

Kräver bilprovningen att torkaren fungerar?

Har precis samma problem på min S40 -99. Vänster strålkastartorkare går lite när den känner för det. Kollade i min Haynes reparationshandbok, (för övrigt en mycket användbar bok om man mekar en del själv) och enligt den så ska det räcka att montera bort strålkastaren för att komma åt torkarmotorn.

Har inte riktigt funnit inspirationen att göra det själv ännu men måte väl ta tag i det någon gång. Torkarna är enligt min mening ovärdeliga när vintern och snö och salt modden infinner sig.

Du behöver nog inte ge dig ut på kojakt denna gången :D

Motorn kan du nog få tag på hos en bildemontering för ett par hundralappar. Kolla http://www.laga.se

Hoppas inspirationen snart infinner sig så jag kan få veta hur det går för dig.

Verkstadsmannen som jag frågade ville få bekräftat att det var vänster samt om jag hade AC (vilket jag har).

Han sa att det hade betydelse och jag förmodar att han menade att AC försvårar bytet - säger reparationshandboken något om AC (och om vänster är svårare)?

Kollade med bilprovningens teknikinformation - svaret blev att torkaren behöver inte fungera om man har den gamla klassiska typen av lyktor (vilket jag har) - om man däremot har Xenonljus måste lykttorkaren fungera (jag frågade inte varför denna skillnad).

Kolla bildelsbasen.
http://www.bildelsbasen.se/?index=defau ... 0000001000

Jimmy

Rep.boken säger inget om AC. Det verkar inte heller vara någon skillnad på höger och vänster.

Jag har nu märkt att även min torkarmotor rör sig ibland - men inte som den skall.

Ny verkstadsförfrågan gav ett pris på drygt 3500 kr för byte av motor.

Vet någon om man på ett enkelt sätt kan lossa kontakten till motorn så att torkararmen åtminstone kan ligga still - helst i sitt normala 'viloläge'?

Ja den kontakten kan inte va så svår att hitta. Så det fixar du nog.
Annars är det lätt att lossa själva torkararmen. Bara att lossa en mutter.

Har två motorer liggandes om någon är intresserad.. Båda fungerar perfekt!

PM:a mig vid intresse!