Sveriges Volvoforum

vad är det för skillnad på v40 Fas 1 o fas 2 ?

Börjar med de sakerna jag kommer på för tillfället.
Fas 2 har:
Bättre rostskydd
Bättre ljudisolering
Bättre säkerhet.
Annorlunda front.
Intedningen skiljer sig lite.

Sen finns det en hel del andra "mindre synliga" saker som skiljer.
Enl Volvo är fas 2 förbättrad på mer än 1800 punkter jämfört med fas 1.

så upp hängning och liknade.. du råkar inte veta om de vanliga växelådorna skiljer sig från t4 lågan i fästningen till motorn ?. den har ju en annan ut växtlig men mer vet jag inte är inte så insatt på just volvo

Växellådorna är olika mellan de olika motoralternativen och årsmodellerna.
Har inte detta i huvudet men kan kolla upp det i min Haynes verkstadshandbok senare o du vill. Hinner inte just nu.

växellådor på volvo v/s40
1,6 renault låda
1,8 renault låda
1,8 i en blandning av volvo låda
2.0T volvo låda tror det var liknande som var i volvo 850
rätta mig om jag har fel.

Så här står det i Haynes.

1,6 och tidiga 1,8 utom GDI M3P
2,0 och senare 1,8 utom GDI MP5
1,8i (GDI) M5M42 eller M5M45
2,0T M56H
T4 M56L2

Kolla på: http://www.volvocars.com/se/All-Cars-MY ... _96-04.pdf

Där finns fakta om alla årsmodeller osv.
Står bland annat under nyheter för 2001(Första årsmodellen av FAS2):
Generellt 2001:
En ny generation S40/V40
lanseras, förändrad på mer
än 1.800 punkter, bl.a. modifierad
hjulupphängning samt
delvis ny interiör och exteriör.
Dessutom ytterligare förbättrad
säkerhet för de
åkande med bl.a. krockgardin
(IC – Inflatable Curtain) och
ISOFIX-fästen för bakåtvänd
barnstol.
Fjolårets 4-stegade automat
ersätts av en 5-stegad adaptiv.
1,8i: Motorn vidareutvecklas
och får bl.a. variabla ventiltider
med ökat vridmoment och
lägre bränsleförbrukning som
följd.
2,0T och T4: Turbomodellerna
får vidareutvecklade motorer
med ökad effekt och lägre
bränsleförbrukning som följd.

Allt det där visste vi sen tidigare
har själv en -00 och har variabla ventiltider
vidare utvecklat motor redan då.