Sveriges Volvoforum

Hej alla!

Jag står i begrepp att köpa en Volvo V40 T4 ´00 men det är ett par saker som jag undrar över.

* Det tar emot att lägga i 5:ans växel. Det är inte så att det inte går utan det är bara att "det tar emot" till skillnad från alla de andra växlarna som glider i hur fint som helst. Är detta något som man inte behöver ta någon notis om eller kan detta vara ett tecken på något begynnande problem som är vanligt för dessa bilar?

* AC-knappen lyser hela tiden oavsett om jag trycker på den eller inte. Är det en feature eller en bugg?

* Hur ofta bör man byta kammen? Eller rättare sagt... vid vilka intervaller? Bilen har rullat 20k så jag undra lite när det kan vara dags igen.

* Under körning tycker jag att jag känner av vibrationer i framvagnen, framför allt i lite högre farter (110). Bilen har precis varit inne på besiktning utan nedslag men jag gissar att det ändå kan vara problem med någon framvagnsinställning. Är det ett vanligt problem för just V40:or och om det är det vad bör man kika speciellt på?

* Vad är vanliga problem för just V40 T4?

MoloTok skrev:
* Under körning tycker jag att jag känner av vibrationer i framvagnen, framför allt i lite högre farter (110). Bilen har precis varit inne på besiktning utan nedslag men jag gissar att det ändå kan vara problem med någon framvagnsinställning. Är det ett vanligt problem för just V40:or och om det är det vad bör man kika speciellt på?

Ja hjulinställning är som jag förstått ett vanligt fel på S/V 40. Känn lite på däcken och se om de är jämt slitna.
Kammremmen vet jag har varit uppe innan så sök så hittar du nog det. På fas två är det var 15500 mil eller __ antal år (kommer inte ihåg). En 00a är nåt mellanting mellan fas ett och två.

kamrems intervallen brukar stå i servic boken tror de e 12000 sen 24 och sedan efter de e den nog var 6000 mil kan jag tänkta mig. men vid 24 000 mil så är de nog ett stort kamrems byta med löp hjul o spännare o vatten pump o lite sånt

Det du känner som skakningar i däcken kan vara hjulinställning, men även obalans i däcken. Skakar det något i ratten när du kör bilen?

Kan även vara drivknut, men då skakar det bara när du gasar.

I läge defroster är AC på oavsett vad du gör med knappen.