[BoHo]

Backljuset fungerar inte på min V40-04. Har kontrollerat lampor och säkringar och allt verkar helt. Får dock inte fram någon ström till lamporna och undrar därför om det kan vara backljus-kontakten som felar. Delen i sig är ju inte särskilt dyr men jag undrar vart sitter den och kan jag byta den själv?

[Tomas88]

Hej och välkommen till forumet. Skulle också tippa på kontakten.

Kollade lite snabbt i Haynes rep handbok. Det skiljer mellan vilken låda du har. Vad heter bilmodellen mer än V40? 1,6 1,8 osv?

[BoHo]

Det är en V40 Classic -04 2.0. Tror det är B4204 T3 motorn.

[#27]

Manuell eller automat?

[Tomas88]

Okej. Eftersom att jag inte vet chansar jag på manuell. 2,0 utan turbo
I så fall skall kontakten sitta på baksidan av växellådshuset till vänster om differentialhuset.
Man skall koppla loss kontaktdonet och skruva loss kontakten.

[BoHo]

Det är en manuell växellåda. Turbo vette sjutton. Trodde det var nån sorts lättrycksturbo eller vad det nu heter på den men det kanske inte är någon "riktig" turbo? Framgår inte av instruktionsboken om det är det eller ej. Men om det är en sådan som Tomas nämnde så borde man kunna göra det själv va? Behöver inte demontera hela lådan för då övergår det ju definitivt min nivå. :D Får ta en titt! Tack så mycket för hjälpen.

[Tomas88]

Jo det verkar lätt. Enligt Haynes är det nivå 1/5.

Om du har turbo så heter modellen 2,0T och har som du säger lättrycksturbo och då 165 hk

[#27]

Om motorn heter B4204t3 så är de en turbo.

Och efter som de är en -04 då sitter de en växellåda som heter m56 och då sitter backljuskontakten under växellådsfästet.

[BoHo]

Fan va bra ni är! Helt underbart med bilder å allt. Dom borde ju till och med en amatör som jag klara det. När detta växellådsfästet ska återmonteras. Vilket moment ska det då dras åt med? Och hur hårt ska kontakten dras? (Är det viktigt att dra allt med rätt moment?)


Tack så jättemycket! :-DD

[#27]

Dom tre skruvarna som i lådan ska dras med 50 Nm.
Skruven som går igenom fästet 98 Nm.
Backljuskontakten 25 Nm.

Att dra med rätt moment är aldrig fel men har man skruvat lite så har man lite känsla för hur hårt en bult/skruv ska dras...