Sveriges Volvoforum

Har testat wynnsbutikens DIP3 aerosol + bränseltillsats speciellt för GDI-motorer. Tycker det verkar fungera bra.

Gjorde behandlingen för ca 2 veckor sedan. Tycker tomgången har blivit jämnare sedan dess, särskilt när AC:n är på, och den drar nog lite mindre bränsle (Ca 3-5cl/mil).

Besiktade i dag utan anmärkning. För ett år sedan hade den gått 10600 mil och hade HC 38, CO 0 och LAMBDA 1,0. Nu och vid 12100 mil och efter behandlingen hade jag HC 21, CO 0 och LAMBDA 1,0.

Kan rekommendera behandlingen till andra 1,8I ägare.

Har hört att de skulle hjälpa att köra dessa på 98 oktan också. Är det något du testat?

Jag är för övrigt väldigt skeptisk till olika bränsletillsatser. Men jag vet inte GDI motorerna kanske behöver nåt sånt.

Ja jag kör på Shells 99 oktan. Men det har jag gjort hela tiden, så jag vet inte vilken skillnad det ev. gör.

Varför åker du på V-power för? är de för att de retar folk? (kostar mer)
För de är ju inge bättre..