Sveriges Volvoforum

Köpte ett K&N öppet sportluftfilter till min S40 (årsm 2000).
Plockade bort toppen på luftboxen och satte dit mitt nya filter, först fungerade det hur bra som hellst, men efter någon dag så låter bilen som den gjort innan jag bytade filtret, plus att bilen rycker till när jag gasar för fullt.

Vad kan va fel med detta?

Får filtret för mycket varmluft?
ska jag plocka bort hela luftboxen?
Kan jag ha gjort något fel i monteringen?

Jag har satt dit filtret efter luftmassemätaren, så jag har inte kopplat bort den på något vis.

Köpte detta filter på Micro för dryga tusenlappen, de säger att jag ska försöka lyfta upp filtret från luftboxen, men då kommer det ju fasiken gå i motorhuven när jag stänger den. De hävdar även att man kan på "något" vis koppla en slang till filtret och dra ner det under bilen så det sticker ut vid fronten. Är detta något att fundera på? och hur isåfall ska jag fästa det?

Hade vatt kanon om någon ville hjälpa mig!

testa och ta bort minuset från batteriet.. ha bort den ca 5 min-10 min.. sätt tillbaka och låt sedan motorn stå på tomgång ca 5-10 min så den får kalibrera in sig för den nya luften.. antagligen så vet inte datorn om att luften strömmar lättare och mängden luft/bränsle blir fel... :)

maxa inte motorn för fullt sedan utan låt den känna lite på filtret.. tänkt på att inte ha för öppet filter nu när det är så mycket skit i luften/på vägen..

Okej så jag ska starta bilen och sedan dra bort minusklämman? jag e helt grön på detta som du kanske märker... :)

Nej minus bort ett tag för att sedan ansluta minus igen. Därefter går det att starta bilen.

["Physica"]

men efter någon dag så låter bilen som den gjort innan jag bytade filtret

nu är jag ej med riktigt????? jag hade plockat bort hela boxen och köpt eller snidat ihop en avskärmning oxå.
Sen tror jag ej riktigt på köra in efter filter byte! då skulle ju det vara samma sak på en vanlig service då man byter till ett nytt luftfilter. :roll:

grammse skrev:["Physica"]

men efter någon dag så låter bilen som den gjort innan jag bytade filtret

nu är jag ej med riktigt????? jag hade plockat bort hela boxen och köpt eller snidat ihop en avskärmning oxå.
Sen tror jag ej riktigt på köra in efter filter byte! då skulle ju det vara samma sak på en vanlig service då man byter till ett nytt luftfilter. :roll:

nej eftersom LMM måste ställa om sig för den nya mängden luft som det öppna filtret släpper igenom. därför måste man "döda" datan och sedan låta den kalibrera in sig själv så att bränsle/luft mägden blir rätt, annars så kan man förstöra LMM och det är inte billigt... jag hade samma problem med min mitsubishi..och egentligen så rekommenderar jag inte alls ett öppet filter eftersom det kan förstöra LMM och andra komponenter.

min toyota funkade lika bra med öppet filter. Volvon har samma öppna K&N filer och fungerade utan att nolla eller liknande.
Då skulle man ju behöva nolla bilen när man byter det vanliga filtret oxå om LMM ställer om sig så fort :roll:
En gammal goding många minns http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... ght=simota

hhmm jag får prova att koppla bort minuskontakten från batteriet =)
Undrar dock om "ljudet" kommer tillbaka i filtret? första gången lät bilen bra med filtret, nu är det tyvärr standadljud kvar i bilen. ( med standardljud menar jag alla filter och motor orginal) med ett K&N filter får man lite häftigare ljud annars...
Annars vettifasiken va jag ska göra... Håller på att skruva ihop en fin liten hållare till filtret.
Annars får man dra en slang under bilen upp till filtret så det får in kall luft.

Physica skrev:hhmm jag får prova att koppla bort minuskontakten från batteriet =)
Undrar dock om "ljudet" kommer tillbaka i filtret? första gången lät bilen bra med filtret, nu är det tyvärr standadljud kvar i bilen. ( med standardljud menar jag alla filter och motor orginal) med ett K&N filter får man lite häftigare ljud annars...
Annars vettifasiken va jag ska göra... Håller på att skruva ihop en fin liten hållare till filtret.
Annars får man dra en slang under bilen upp till filtret så det får in kall luft.

kall luft är väl GANSKA bra att ha ja!

öppet filter vilken du än har ska ge ett råmande insugsljud om du drar på
kasta bort luftburken :*O/