Sveriges Volvoforum

Howdy,
Har en T4 som står på verkstan sen en tid med ett knepigt motorproblem. Så länge motorn är kall - typ tills mätarn visar 50-55 grader, går det inte att ge minsta lilla gas - då dör motorn. Den startar perfekt, tomgången är klockren - även kall, men petar man till gasen tvärdör den.
När motorn sen blir varm svarar den bättre och bättre på gas, och vid normaltemp går den som vanligt - kanske tendenser till småryckigt vid pådrag.
Enkelt fel tycks det.. MEN! Verkstans datadiagnos ger inga fel, och man har nu börjat byta grejjer på måfå känns det som. Ja, tempgivare och annat smått är bytt... ABS-sensorer kollade, DSA kollad... mm.. mm..

Själv får kan en känsla av att motorn inte får luft. Kan turbon kärva och proppa igen insuget istället för att mata, och sen med lite värme snurra igång???

Ideer nån??

Hej
Jag har en vän med precis samma problem på en S40 1,8.
Man är tvungen att gasa vääääldigt mycket för att motorn inte skall dö när den är kall...
-Jag lurar på om det kan vara någon tempgivare som inte talar om för motorn att den är kall och
därför behöver mer bränsle o mindre luft.
Eller om det är det sistnämda att regleringen av bränsle/luft inte fungerar....är det någon som
kan tekniken bakom, vad man kan kontrollera?

Det låter som en tempgivare men kan också vara styrenheten,vanligt fel på 98-or. Kolla även spjällhuset,givare och slangar.

Hej!

Hade jag varit dig så hade jag kollat laddtrycksgivaren. Det e nåt volvo säljer massor av med speciellt till v40