- lör 25 nov 2023, 10:04
#1561998
Det kan läcka i luft var som helst mellan luftfilter och lambdasond även vid vevhusventilationen. Detta (även små mängder) kan störa funktionen för lambdasonden så den "ger" bränsleboxen oriktiga värden. Detta är inget ovanligt på äldre bilar med katalysator.
Volvo tror jag hade 3 olika 1,8 l motorer, men jag tror att GDI motorn var den enda som såldes i Sverige. Kan du bekräfta att det är den motorn?
Volvo tror jag hade 3 olika 1,8 l motorer, men jag tror att GDI motorn var den enda som såldes i Sverige. Kan du bekräfta att det är den motorn?
Mvh
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V