Sveriges Volvoforum

Hej!

Hjälper en kompis som har problem med sin Volvo S40. Antispinn lyser och felkoden enligt verkstaden är felaktig signal vänster fram, kollade på youtube där mackan fixar en abs krans på en V70 där felkoden också varit just felaktig signal.

Vi tittade idag och vad tycker ni? Skall man byta kransen förre sensorn?

Vi gjorde rent kransen idag, antispinn lyser fortfarande

https://www.veed.io/view/45f494b1-75ab- ... anel=share

Mvh
Lasse

Du måste nolla felkoden först, annars ligger den gamla felkoden kvar. Sedan, när du slår på tändningen gör datorn i ABS-enheten en egenkontroll (tar några sek.) och är där fel i t.ex givare tänds lampan innan du startar motorn. Är där fel i kransen så tänds lampan när du kört ett tag. Så funkar det i äldre modeller, vet ej om det är samma på nyare.

På min gamla V70 räcker det att lyfta batterianslutningen någon minut så nollas aktiva felkoder (lagrade felkoder ligger förstås kvar men de tänder inte lampan)
Just fel pga saknade ABS-pulser försvinner spontant efter några felfria starter och verkar inte lämna några lagrade koder. Antar att man gjort så eftersom man kan få sånt fel om man kör fast i snö och slirar med ena drivhjulet men inte det andra..

Problemet är att lampan släcktes när vi körde med bilen, men vid full gaspådrag så hackar bilen och antispinn börjar blinka för att sedan lysa konstant. Eftersom felkoden kom tillbaka, hjulhastighet vänster fram felaktig signal så bör man byta givare/krans?

ABS och antispinn kan börja lysa av andra orsaker också t.ex dåligt batteri. Varit utför det några gånger.

lennarte skrev: ↑sön 11 dec 2022, 07:13 ABS och antispinn kan börja lysa av andra orsaker också t.ex dåligt batteri. Varit utför det några gånger.

Lampan tändes idag efter jag nollat felkoderna, hugger till vid gaspådrag så lampan för antispinn tänds.

Hjulhastighet vänster fram, felaktig signal.

Får fråga volvo. Vetefan va det kan vara

Har du kollat så att inte hjullagret börjat glappa? Fel avstånd mellan krans och sensor han ju uppstå vid acceleration om det finns början till glapp.

Hur kollar jag om hjullagret börjat glappa? Eftersom felkoden säger felaktig signal så bör det vara abs sensor eller kransen?

Glapp i lager gör att avståndet mellan givare och krans ändrar sig vid körning. Tror inte det skulle vara problemet, men kolla för säkerhets skull. Glappande lager är kass och ska bytas.

Hissa upp hjulet så det rullar fritt, greppa sedan med händerna dels kl12å kl6 på hjulet dels kl3å kl9 och försök vicka hjulet inåt å utåt. Inget glapp skall förekomma i de rörelserna.