Sveriges Volvoforum

Håller på att försöka ta bort stötdämparna för att jag tänkte byta fjädrarna bak, dom har gått av på nedersta varvet.

Efter massor av rostlösning och svordommar medans jag körde med min elmutterdragare så lossade muttern till bulten som håller stötdämparen, men nu får jag inte ut eller bort bulten.
Hur har ni gjort för att få bort den? antar att att det finns någon mer som råkat ut för samma sak?!

länk
https://www.biltema.se/bil---mc/bilverk ... 2000022142

Om muttern är borta är det väl bara att knacka till den med handsläggan så trillar den ut? (kontrollera innan så inte det sitter i spänn pga fjädern)

.

Kan vara nödvändigt att dra i hopp fjädern, står bilen på motsatta sida på marken kan även krängnings hämnaren göra så att den spänner ner baksvingen, bästa är att bakvagnen hänger i luften med pallbockar, avdragare kan användas men då måste man borra ett centrum hål i bulten så att avdragar skruv får fäste.

ThomasT skrev: ↑tor 12 jul 2018, 19:04 Om muttern är borta är det väl bara att knacka till den med handsläggan så trillar den ut? (kontrollera innan så inte det sitter i spänn pga fjädern)

.

Nja,,,kollade runt lite här på forumet bland gamla trådar där någon hade kapat bulten med tigersåg mellan dämpare och balken,,underifrån så det är nog det som gäller.
Ska ta tag i det i helgen om jag får mina nya stötdämpare innan dess.
Verkar som den är ordentligt fastrostad i metallhylsan som går igenom bussningen på dämparen.
Slägga så ryker garanterat hela balken så det är uteslutet.

Den V40 jag hade var det alltid problem med bultarna, köpte alltid in extra innan på börjat jobb, hade stora problem med hjul inställning bak, hjälpte inte ens med svetslåga.
Monterade nya och doppade dom i tjära. en nackdel är att bultar har en stigning på 1.25mm, svåra att få tag i förutom hos Volvo, dyra.

Nu är iallafall bultarna avkapade och nya dämpare monterade.
Kan inte fatta hur dom kan rosta fast så i metallhylsan i dämparen.

Typiskt Volvo bultar, snyggt jobbat, ser riktigt nice ut...