- fre 11 maj 2018, 20:24
#1249316
Volvo S40 01:a
Ska hjälpa en kompis att byta VVT-enheten (som har börjat låta) och ny kamremssats. Men innan jag börjar skruva på bilen har jag några frågor.
Jag har sett att det finns nåt som kallas VVT-ventil, har googlat så jag vet hur de ser ut, men frågan är, kan man byta "bara" ventilen, eller är det ett komplett drev på hans bil som byts med tanke på årsmodell??
Jag har verktyg för att låsa kamdreven vid kamremsbyte, och jag har bytt kamrem på andra volvo utan bekymmer, men nu ska även VVT-enheten bytas det är därför jag undrar, och är det nåt jag ska tänka på speciellt vid VVT-bytet?
Ska hjälpa en kompis att byta VVT-enheten (som har börjat låta) och ny kamremssats. Men innan jag börjar skruva på bilen har jag några frågor.
Jag har sett att det finns nåt som kallas VVT-ventil, har googlat så jag vet hur de ser ut, men frågan är, kan man byta "bara" ventilen, eller är det ett komplett drev på hans bil som byts med tanke på årsmodell??
Jag har verktyg för att låsa kamdreven vid kamremsbyte, och jag har bytt kamrem på andra volvo utan bekymmer, men nu ska även VVT-enheten bytas det är därför jag undrar, och är det nåt jag ska tänka på speciellt vid VVT-bytet?
- By 246
- By volvoamatören