Sveriges Volvoforum

Hoj! La upp en fråga häromdagen ang. kamremstyp till v40:n och glömde då en annan fråga nämligen om vvt kamdrevet som ska bytas i samma veva som remmen. Funderade på om drevet på t4 motorn är fjäderbelastat? Såg nåt om att det finns olika drev, dvs fjäderbelastade och de som inte har fjädring. Det enklaste är väl naturligtvis att plocka bort remmen och undersöka men jag tänkte om nån hade en aning :) en annan fråga är om det kamlåsningsverktyg som Biltema saluför passar på min t4?

Mvh Putte

Kamlåsningsverktyg er enkelt å tilvirke selv. Her er ett eksempel:
http://volvoforums.com/forum/attachment ... 0_1046.jpg

Putte1 skrev:Hoj! La upp en fråga häromdagen ang. kamremstyp till v40:n och glömde då en annan fråga nämligen om vvt kamdrevet som ska bytas i samma veva som remmen. Funderade på om drevet på t4 motorn är fjäderbelastat? Såg nåt om att det finns olika drev, dvs fjäderbelastade och de som inte har fjädring. Det enklaste är väl naturligtvis att plocka bort remmen och undersöka men jag tänkte om nån hade en aning :) en annan fråga är om det kamlåsningsverktyg som Biltema saluför passar på min t4?

Mvh Putte

Har bytat VVT i dag och på min var VVT:en fast ej fjädrande, föränklar saken, finns en del att tänka på vid bytet, verktyg ett måste, låsa kammar.
Har bilder om intresse över arbetet. -)
Motor; B4204T3, V40 -01.

Kamverktyg: (Flik mått gäller tjocklek)