Sveriges Volvoforum

Bilen är en v40 2001 med Volvos 1,6 l motor.Bytade vvt hjul på volvoverkstad 2013,Nu låter den illa igen.Lite som en diesel i intervaller. Har kopplat ur kontakten på vvt selenoiden och då låter och uppför sig bilen precis som vanligt. Är det någon fara att köra med vvt urkopplat?bilen går ju fint utan. Jag har svårt att tro att det är vvt hjulet som är paj igen,måste väl vara selenoiden denna gången.

Ingen fara att köra med ventilen urkopplad men den blir svag särskilt med 1.6 motorn. Har du skött oljebytena o filter? Tyvärr är det nog drevet