Sveriges Volvoforum

Jag har en V40 2,0t automat som jag först efter ett tag upptäckt att jag har en kick-down... Nu skulle jag vilja veta vad det är som händer när gaspedalen klickar i bottenläget. Någon????
Jag kan inte säga att jag känner någon direkt effektskillnad om jag trampar plattan ner till klicket eller om jag trampar igenom det... Någon som förstår?

/Petter

Låt oss säga att du ligger bakom en bil som du vill köra om, på kanske 1/4-dels gaspådrag. När du sen går ut för att köra om trampar du gasen i botten, förbi "klicket". Då växlar lådan ner 1-2 växlar, motorvarvet och effekten höjs. Motsvarar helt enkelt en snabb nerväxling om du hade haft manuell låda...

visst, men det känns som om den gör det lika bra innan klicket...
jag har lyft på huven och lagt märket till att enbart "klicket" bidrar till att någonting i samband med gasenheten spänns, äh va fan jag vet inte hur man ska förklara det men det är i alla fall något som händer under huven när gaspedalen aktiverar kick down:en... Någon som vet vad detta är för pryl? Någon prestationshöjare kanske???

/Petter

far ut på vägen och kör i 80-90km stampa sedan gasen i botten tills den växlar ned så känner du draget men kom i håg att släppa gasen sen :D :D
men håll i hatten