Sveriges Volvoforum

Hej.

Tänkte förklara lite kortfattat, bilen dör på tomgång hela tiden. Har kollat vacumslangar och rengjort tomgångsmotorn samt lämnat in den på felsökning. Enligt felsökning så ska det vara något Kabelbrott/ glapp i kabeln som går från lamdasonden. ( Lampan till motorstyrningen har lyst lite då och då, dock inte nu. ). Han fick också fram att det möjligen kunde vara luftmassamätaren eller vevaxellägsgivaren. Har testat att rycka kabeln till Luftmassamätaren utan något resultat, samma med kabeln på lamdasonden. Tycker det vore konstigt att LMM eller Lamdan skulle vara paj då bilen går som en klocka förutom att den dör på tomgången. Sen är det väl inte troligt att det är vevaxellägesgivaren??
Vad tycker ni jag ska göra? vill helst inte byta ut något som inte är felet.

Felkoderna såg ut så här:

0102 MAF/VAF
0335 ÖDP GIVARE
0135 02 Sensor värmeslinga.

Jag skulle kolla alla kontaktstycken som jag kan hitta, gör rent från oxid och sätt ihop igen, skydda gärna kontakterna med "lågtemperaturfett" finns hos Volvo det hindrar fukt att komma in. Hade en del sådana fel på en tidigara Volvo jag ägt.
En dålig kontakt kan ge felkod som att delen är trasig eler liknande.

Lycka tlii med felsöket, ibland kan det bli lite frustrerande att leta fel ?:-/

Kolla TP:sen, gasspjels givaren även rengöra tomgångsmotorn.

Finns billiga TP på Tradera! -)

Häls
Åsa-Nisse

andersbe skrev:Kolla TP:sen, gasspjels givaren även rengöra tomgångsmotorn.

Finns billiga TP på Tradera! -)

Häls
Åsa-Nisse

Vad är "TP:sen" för något?

tobbep1 skrev:

andersbe skrev:Kolla TP:sen, gasspjels givaren även rengöra tomgångsmotorn.

Finns billiga TP på Tradera! -)

Häls
Åsa-Nisse

Vad är "TP:sen" för något?

Kolla länken:

http://www.tradera.com/item/343535/2337 ... -renault-f

Häls
Åsa-Nisse[/quote]