Sveriges Volvoforum

Jag har märkt att när jag kört bilen varm är behållaren för glykolen nästan tom, men när bilen är kall så ligger det mellan min och max.
Har tidigare nog bara kollat när bilen inte är körd så mycket. Ska det vara så eller ska man fylla på mer?

Det borde vara tvärtom. Alltså att när motorn och kylvätskan är varm, så skall nivån vara synlig och nästan hög i expansionskärlet. (Det du kallar glykolbehållaren) När motorn har kallnat så minskar ju vätskan i volym och "drar ihop sig". Då bör det vara nästan tomt i kärlet. Har du behövt fylla på vätska? Fungerar t.ex kupévärmen och defrostern fullt ut? Är locket till expansionskärlet helt? Det skall kunna öppna sig lite vid övertryck. Den undre platta delen på locket skall alltså vara fjäderbelastad. Ryker det vitt ur avgasröret?

Tycker det låter som det är luft i systemet beroende på någon läcka-pröva o lufta ur sitter en urluftnings ventil på en slang
som går ner till kylaren(undre)!