Sveriges Volvoforum

Som rubriken lyder, vad har ni för nivå i kylarvätskans expansionskärl? Ska nivån ligga mellan min och max när bilen är KALL eller efter körning en stund/arbetstemperatur?

Mitten är nog bäst då motorn är kall eftersom det expanderar lite när motorn blir varm...

Har satsat på att ha min på MIN-strecket, då ser jag enkelt om det gått åt och så riskerar man ej övertryck/undertryck? Ja du fattar.

Denzar skrev:Har satsat på att ha min på MIN-strecket, då ser jag enkelt om det gått åt och så riskerar man ej övertryck/undertryck? Ja du fattar.

Om det går åt nåt så är det något fel.

Ja, det är ju det som det gör! Vaffan.. känns helt omöjligt att felsöka. Hur/var fan börjar man?

Börja med att provtrycka hela kylsystemet då brukar man kunna få en liten hint om det tappar tryck = läckage.

Kylvätskenivån kontrolleras ALLTID kall, om nu inte någon fabrikant har egna kontrollmetoder. Vad nivån är varm är totalt ointressant.
Nivån kommer nämligen variera med temperaturen eftersom vatten expanderar vid värme.
Borde stå klart i bruksanvisningen på bilen?

DTJ skrev:

Denzar skrev:Har satsat på att ha min på MIN-strecket, då ser jag enkelt om det gått åt och så riskerar man ej övertryck/undertryck? Ja du fattar.

Om det går åt nåt så är det något fel.

Därav mitt tillvägagångssett. Väldigt lätt att se om något är fel om man har den på strecket, bra riktmärke.

kylvätskan försvinner ju med tiden, ca ett par tre decc/år

Det första du gör är att kolla synliga läckor om du tar bort plast kåpan under motorn lär finnas några slangar där, även på vatten pumpen!
Dra full värme o se om rutan immar(värmepaketet).
Kolla oljestickan om det är mycket klägg,vatten i oljan mao.
Om du inte hittar något så får du provtrycka,kan va liten läcka i kylaren som kan va svår att se o är nog fler varianter på
nåt som ska kylas av vattnet.
Hur ofta fick du fylla på?
Sen är det fel rubrik för denna tråd iom det handlar om en läcka....