Sveriges Volvoforum

Hej,

Min S40 från 1999 fick lite små anmärkningar gällande lamporna på besiktningen. Jag som är helt grön på det här med bilar hade lite problem när jag skulle ge mig på att byta dessa själv, tänkte därför höra om någon här på forumet kan ge mig lite hjälp. Anmärkningar var:

EG 4.2 Positionslykta fram, båda sidor ur funktion
EG.4.2 Positionslykta bak, vänster yttre ur funktion (osymmetrisk markering)
EG.4.2 Positionslykta bak båda sidor, inre ur funktion.

Vilka lampor är det jag behöver inhandla och kan jag enkelt byta alla själv?

/Niklas

Inga problem att byta själv,plocka ur dom söndriga och åk och köp nya så får du rätt.

till sidolamporna finns väl inga lösa glödlampor,man får byta hela sidomarkeringen,volvo,skruvat,v-parts,biltema..

Tror inte det är dom på sidorna som menas utan parkering både fram och bak då tre av fyra bak är sönder

S6024t skrev:till sidolamporna finns väl inga lösa glödlampor,man får byta hela sidomarkeringen,volvo,skruvat,v-parts,biltema..

På Fas2 ska du kunna byta T10 lampor i sidomarkeringen.

På Fas1 är dom förseglade så du måste byta hela eller borra hål och sätta i egna dioder

Det står i instruktionsboken vilken lamptyp det är och hur du byter den. Inga konstigheter, däremot är det märkligt att du inte håller kolla på detta, eller ens kontrollerar det innan du besiktigar bilen. Bilägande innefattar mer än att tanka och köra.

MartinS skrev:Det står i instruktionsboken vilken lamptyp det är och hur du byter den. Inga konstigheter, däremot är det märkligt att du inte håller kolla på detta, eller ens kontrollerar det innan du besiktigar bilen. Bilägande innefattar mer än att tanka och köra.

Iallafall innan man besiktigar bilen ;) då är det lika bra ta tag i lamporna, däck trycket, däck mönster, frågan är väl mer hur många som faktiskt kollar så all belysning fungerar på bilen och hur ofta dom kollar detta.

IndustriDiamant skrev:

MartinS skrev:Det står i instruktionsboken vilken lamptyp det är och hur du byter den. Inga konstigheter, däremot är det märkligt att du inte håller kolla på detta, eller ens kontrollerar det innan du besiktigar bilen. Bilägande innefattar mer än att tanka och köra.

Iallafall innan man besiktigar bilen ;) då är det lika bra ta tag i lamporna, däck trycket, däck mönster, frågan är väl mer hur många som faktiskt kollar så all belysning fungerar på bilen och hur ofta dom kollar detta.

Kollar iaf en gång i månaden att all yttre belysning fungerar samt däcktryck och när man ändå kollar trycket kan man ju slänga ett öga på hjulbultarna, fälgarna och bromsskivorna samtidigt, samt alltid före en långtur. Halvljus ser man rätt snart om de är trasiga när man parkerar dessutom. Att ha koll på bilen innan besiktning är mindre viktigt än hur den rullar de resterande 364 dagarna.

Positionslamporna är väl de 4, oftast orange som sitter en på varje sida både fram å bak på bilen? Rätta mig om jag har fel men på fas1byter man hela "armaturen" och på fas2 kan man byta lampan. Finns att beställa nya positionsljus på bl.a vparts för inte så mycket pengar. Sitter dock inga kontakter på de nya utan bara kablage. Kom ihåg det när du beställer. Finns väl begagnade positionsljus på bildelsbasen oxå, billigare :D

klacken skrev:Tror inte det är dom på sidorna som menas utan parkering både fram och bak då tre av fyra bak är sönder

Helt korrekt. När Bilprovningen skriver positionslykta på S/V40 menar dom p-ljuset fram och lamporna bak ovanför blinkers/backljus. Lamporna på sidorna kallar dom sidomarkeringsljus.

/Håkan