Sveriges Volvoforum

Bytte spindelled på högersidan och drog då fjäderbenet bakåt för att komma åt bättre.
Sedan visade det sig att inre drivknuten gått isär.
Damasken lossades och kulorna ramlade då ner.
Tips på återmontering?
V40 -00

Hände mig oxå på en audi Avant när jag bytte yttre drivknut,gick att få dit kulorna men inte lätt...
Kommer ej ihåg riktigt men det är koncava banor i knuten så man får vinkla hela knuten o sen tvärtom
för att få dit dom,hade hela drivaxeln lös så då är det lättare att komma åt-se till att inte ta bort delen som sitter i lådan
utan skruva bort bultarna o knacka knuten i sidled ,annars rinner oljan ut på backen....

Kan bli pilligt att få ihop knuten igen, värsta fall så blir det en på skroten eller en ny, blir ju komplett drivaxel isf, finns en modell som är klurig få tag i begagnad, de är den drivaxeln till s40 2.0 utan turbo