Sveriges Volvoforum

Jag får idiotdampryck snart!

Kan någon snäll själ, tala om för mig ordagrant, hur man installerar skiten?
Tänker rycka bort alla sladdar å börja om från början.

Gjort olika försök å säkringen bränner hela tiden.

kopplat 30 till batteriet m säkring, 87 till extraljusen, 85+86 till helåhalvljus lampan (86:+ 85:-), jordat extraljusen i karossen.
Försök nr 1 m ett 30A relä (sketgöbbens försök) fick det att lysa en gång, sen började säkrings brännandet...
Försök nr 2 m ett 40A relä (även det sketgöbbens försök) å säkringen brann.
Mitt försök igår= kopplade 2 av extraljusen på ett 40A relä och det andra på ett 30A relä men INTE! Säkring brann både en 25 å 30 säkring...
Min ide nu är att ta bort varenda jävla sladd å börja om på nytt!
Har en 70A relä hemma, ska jag ta den eller ska jag sätta 30A relä till var å ett extraljus?!

Gett mig FAN på att jag ska få det att funka, fastän jag är totalt oerfaren å brud ;)

30 till batteri
85 till jord
86 styrström
87 till extraljusen
Hoppas det hjälper

Ja precis, reläet måste få jord. Jag brukar alltid koppla in reläet utan att ansluta extraljusen. Lyssna om det slår till som det ska alt. Mäta. Detta bara för att undvika kortisar eller bränna upp något annat i bilen.

Tror din bil har minusstyrning till helljus.
Alltså konstant plus på båda trådar tills man slår på då den ena blir minus.

Tomas88 skrev:Tror din bil har minusstyrning till helljus.
Alltså konstant plus på båda trådar tills man slår på då den ena blir minus.

Ja, precis... Jag måste ha 2 sladdar från hel/halv ljuset och koppla till 85/86 på relät (?)

Ska ge mig påt igen...

Vad ska jag ha för relä? Ska jag ha seriekoppla el ta mitt 70A relä?

Gör en sökning på forumet. Vet att det skrivits om detta innan.

Koppla som i min skiss. Det ska fungera. Kolla i dina extraljus så verkligen plus och jord sitter rätt. Så det inte är felkopplat där.
Har du ordentliga kablar? Jag kör med tre st stora sim extraljus med 100w i varje. Jag kör med 2,5mm2 kablar till lamporna, samma till jord. Sen måste reläna ha schysst matning ifrån batteriet. Jag kör med 10mm2 kabel, men det är lite overkill. 6mm2 bör man ha. 4mm2 kan funka, men om man vill få fram all kräm så behöver man rejäla kablar. Kolla så att det verkligen är bra jord.




LÄNK TILL STÖRRE BILD:

http://i.imgur.com/KwL8hvM.gif