Sveriges Volvoforum

Har en volvo v40 97:a med B4204 S motorn och haft den på service då det byttes kamrem,vattenpump samt flerspårsremen.
Servicelampan lyser efter den servicen och den slocknar efter 1 minut ungefär.
Har ingen aning va de kan va för service de ska vara , då han jag köpte bilen av sa att de skulle vara service vid 360000 km och de var då kamremsbytet.
Fundering om det går och släcka den på nåt vis eller om man ska rulla till nån volvo firma o be dem kika va de kan vara.
Bor i Vaasa i finland

Är första gången man äger en sådan bil med allt för mycket lampor i instrumentpanelen.

ngn har glömt att återställa serviceindikatorn. Finns säkert ngn procedur för detta. Annars speciellt instrument.

Får ta o rulla till verkstan på måndag o kolla om de e så , vart lite fundersam bara då man inte e van o så

Går ju att låta den lysa för den slocknar ju ändå så snabbt att det inte stör, annars är det Volvo som gäller och det kostar ju några euro.

Om du köper en felkodläsare tex ELM 327 med USB som passar i din bärbara dator kostnad ca 200 kr kan du släcka lampan. Uttaget sitter på höger sida förarplats där du har benen Finns ju även till ipad :D

Det finns en tråd här på jag rullar på hur man släcker lampan på en V40. Har släckt med det proceduren. Man ska vrida nyckel och trip typ, inga verktyg.

Vet att det går från fas 1.5 men kan man inte göra så här på en 97:a?

Gör så här: håll knappen för trippmätarens nollställning intryckt. Slå på tändningen. Efter tio sekunder stänger du av tändningen och släpper knappen. Slå på tändningen – nu är lampan släckt

Micce1980 skrev:Vet att det går från fas 1.5 men kan man inte göra så här på en 97:a?

Gör så här: håll knappen för trippmätarens nollställning intryckt. Slå på tändningen. Efter tio sekunder stänger du av tändningen och släpper knappen. Slå på tändningen – nu är lampan släckt

En får tacka , ska prova det under dagen.. Får hoppas de funkar och så
Bra hjälp man får samt bra med tips

OttO