Sveriges Volvoforum

var och besiktade min s70 som blev underkänd p.g-a av att hög yttre styrled var slut.efter byte och ombesiktning var det dags för framvagnsinställning vilket inte gick så bra, vänster styrled var också slut.så frågan är borde inte besiktningsmannen ha upptäckt det

Har vart med om samma. Kan bara gissa att den ena som du bytt var slut men den andra bara så pass glapp att det inte gick att göra en framvagnsinställning.

När man ställer in framvagnen så ställs det lite högre krav på stabilitet på stag osv, jämnfört med SBP som bara kollar om det är en trafikfara genom att simulera belastning på framvagnen.
Litet glapp inverkar inget på körningen, och det är ingen risk för att leden ska totalhavera vid en undanmanöver eller liknande. Ett litet glapp när man gör en hjulinställning kan därimot sabba hela justeringen.

vill bara tillägga att bilen har nästan gått 21000mil,och det är första yttre styrledsbytet.är det normal livslängd eller har jag haft tur

Varför snåla och bara byta den ena när båda är lika gamla?

Omöjligt att svara på, det beror HELT på vilka vägar bilen har gått på under dessa 21k mil.

ibland är man lite dumsnål,men det blir byte av båda. 350kr för 2 styrleder är ju överkomligt

mikk skrev:ibland är man lite dumsnål,men det blir byte av båda. 350kr för 2 styrleder är ju överkomligt

Det är det absolut!

21k mil, ja om man jämför med min V70 så har du haft dubbelt så tur som jag. 11k mil tyckte sbp att det var dags för byte.