Sveriges Volvoforum

Hei.

Jeg prøver her da det er lite svar å få på norske forumer.

Har siden vinteren hatt startproblemer med min 1993 volvo 850. Startproblemene er temperatur avhengig så har derfor fungert frem til nå nylig men begynner å bli kaldere om dagen og da blir bilen også mer vanskelig å få igang.

Noen ganger starter den greit, noen ganger må den kjøres litt på starteren, og noen ganger må jeg bruke startgass litt avhengig av temperatur. Med startgass starten den som regel. Har sjekket plugger, målt ECT sensor, og dette er ok.
Har byttet luft+bensinfilter og hører bensinpumpa går i ca 10s før den stopper.
Har foretatt et oljeskift til 5w-40 syntetisk olje og byttet oljefilter.
Har hatt den innom verksted for feilsøkning og de anbefalte meg å bytte coil og vevaksel sensor. Dette er nå gjort, men bilen er ikke blitt bedre. Har tatt kompresjonstest og dette ser ok ut.

Noen som har noen ide om hva som kan være galt?
Takker på forhånd for alle svar.

Börja med att läsa ut felkoder.

byt Fördelarlock+rotor+tändstift.

Har nå byttet rotor og fordelerlokk uten at det virket. Tennstifter har jeg byttet for ikke så lenge side så er ikke det, men ser at de er litt sotete.
Har også lest feilkoder uten at de ga meg noe informasjon om hva som var galt.

bränslepump relät?

Förmodligen det gamla vanliga felet. Bilen går på startgas för att den inte får bensin. Bensin får den inte för att startmotorn tar för mycket ström. Då sjunker referensspänningen på startmotorns matning och styrdonet stänger ned. Gnista däremot blir det en svag en, men den räcker till just startgas. Det här uppstår lite nu och då, ibland går det bra, ibland inte.
Ta bort startmotorn, ta isär den på mitten, då den består av en växellåda (planetväxel). Rengör, smörj upp. Rengör alla jordpunkter. Provkör startmotorn lös med nytt fett i alla lager och i växellådan. Provkör den bara mot ett batteri. Sen är det dags att montera tillbaka den och starta bilen.
Vill du kontrollera det här problemet utan att skruva bort startmotorn först så kan du bygla halvlljuset så att det står och lyser medans du gör ett startförsök. Om det så bara mer än flimrar lite i lyset så tar startmotorn för mycket ström och måste åtgärdas.

Dette hørtes veldig fornuftig ut sammenlignet med bilens "symptomer". Skal prøve dette når jeg får tid.
Tusen takk for god hjelp :)