Sveriges Volvoforum

Hallå hallå, gäller en v70 -97a 2.5L.

Först blev det någon form av övertryck i expansionskärlet så vid tomgång sprutade det ut från en liten spricka vid locket, bytte då den inget mer läckage där inte - gött, tänkte jag!
Någon månad senare, pissar bilen ut all kylarvätska som finns på två röda vid normalkörning på E20. Blev bärgaren till verkstaden som konstaterar att kylaren är paj, byttes och nu funkar bilen. (har dock bara kört den några fåtal gånger)

Jag undrar alltså KAN detta vara toplockspackningen som har pajat och på så sätt tryckt sönder kylaren på något vänster..??
Kommer lite blå liknande rök vid uppstart, annars inget konstigt. Oljan är ren, inga klumpar eller dylikt.

(Verkstaden nämnde att det kunde vara packningen som har gått och därav så kan kylaren gå sönder igen..) Snälla hjälp mig blir tokig :(
Bilen har aldrig gått varm eller något sådant.

Om nu packningen måste/kan behöva bytas - är detta något man kan göra själv för en någorlunda nybörjare men vet hur man skruvar..? (verkstaden ville ha hela 20.000:- för att byta packningen)

Tusen tacksam för alla svar och tips som finns där ute!


Mvh bootyluv!

Jag tror du kan vara lugn. Det ska vara övertryck i kylsystemet när motorn är varm och läckage i kylargavlarna är inte ovanligt.
Det är däremot ovanligt att topplockspackningen går.

js1 skrev:Jag tror du kan vara lugn. Det ska vara övertryck i kylsystemet när motorn är varm och läckage i kylargavlarna är inte ovanligt.
Det är däremot ovanligt att topplockspackningen går.

Så du tror bilen är fixad med en ny kylare? dvs att den går att köra med utan problem.

Ja, det skulle jag tro.

Om du får ut komp. i kylsystemet bör det stinka avgasar ur expansionskärlet.

Ang. att byta själv... Ptja, det beror väl på hur villig du är? Du bör ägna X antal timmar på att läsa på om vad som ska göras, vilka moment som gäller, tillvägagångssätt, delar som behövs osv osv.
Jag satt i ett par dagar och sökte och sökte och sökte om toppackniningsbyte innan jag skaffade 855an, för att se om det är något jag skulle klara av, vilket jag ansåg att det var om jag tog god tid på mig. Sen att det aldrig blev av att byta den pga. olika anledningar är ju en annan 5a. :roll:

Lucif3r skrev:Om du får ut komp. i kylsystemet bör det stinka avgasar ur expansionskärlet.

Ang. att byta själv... Ptja, det beror väl på hur villig du är? Du bör ägna X antal timmar på att läsa på om vad som ska göras, vilka moment som gäller, tillvägagångssätt, delar som behövs osv osv.
Jag satt i ett par dagar och sökte och sökte och sökte om toppackniningsbyte innan jag skaffade 855an, för att se om det är något jag skulle klara av, vilket jag ansåg att det var om jag tog god tid på mig. Sen att det aldrig blev av att byta den pga. olika anledningar är ju en annan 5a. :roll:

Stinker inga avgaser ur expansionskärlet, vilket är en god sak antar jag! :D


Då litar jag fullt ut på er och börjar använda bilen mer dagligt och pajar kylaren igen så går den till skroten :twisted:

Tror det går fint att byta packningen, som du säger att man får ha god tid på sig möjligtvis en gnutta tålamod.