Sveriges Volvoforum

Hej.

Vi är på gång att byta koppling på sonens 850, det verkar dock finnas 2st olika modeller.
Ska vi göra så att vi plockar ner lådan och kollar diameter på den gamla lamellen och beställer en likadan?

Vi ska även passa på att byta packboxen, tips på något annat som är smart att göra när vi har lådan nere mottages tacksamt :)

Det bästa är att byta till en hel kopplingssats med nr 271494.Lamell och tryckplatta.Urkopplingslager bör också bytas nr 9163506 (9143472).

Taxen47 skrev:Det bästa är att byta till en hel kopplingssats med nr 271494.Lamell och tryckplatta.Urkopplingslager bör också bytas nr 9163506 (9143472).

Ok, tack för tips :D

Vet att på min så satt där en 230mm innan samt så köpte jag 230mm. Antar att 240 lär vara för TD samt bensinturbo.

Sunschreem skrev:Vet att på min så satt där en 230mm innan samt så köpte jag 230mm. Antar att 240 lär vara för TD samt bensinturbo.

Ok.

http://www.skruvat.se/Kopplingssats-P105390.aspx
http://www.skruvat.se/Packbox-vevaxel-P12461.aspx

Denna sats samt packbox borde funka då.

Dubbelpost

Dubbelpost

Nu är reservdelar på väg hem, i väntan på detta så tänkte vi förbereda med att plocka bort svänghjul och demontera packboxen och göra rent ingående axel samt smörja denna.

Vilket fett rekommenderas till detta? Det vi har hemma är väl vanligt smörjfett samt något ''bromsfett'' som ska användas på glidpinnar mm.

Ingående axel på växellådan kommer med nytt smörj om det är den du menar. Var jäääävligt noga med att nya packboxen sitter som den ska innan du börjar bulta ihop grejerna igen.