Sveriges Volvoforum

Jag ska ta bort remskivan på en V70 -99 diesel men vevaxelbulten sitter fast. Jag har provat med Mutterpicka (815nm) men den lossnar inte. Jag har kör fram och tillbaka med pickan men inget händer. Jag har testat att värma lite och sedan med pickan, lönlöst.

Kan man låsa motorn på något sätt och använda en lång hävarm?
Hur gör ni?

Finns det inte ett hål vid startmotorn så du kan sticka in en mejsel på det taggade svänghjulet där inne?
Svarar dock inte för om det är ett säkert sätt, tror jag gjort det nån gång.

Ja, en kompis sa samma sak men nr jag lyfte bort plastskyddet på den sidan så hittar jag inte något sådant hål... Vart ska det vara?

På vissa motortyper kan man sätta på en hylsa med ledhandtag på bulten och blockera mot någon stark bildel eller mot marken och sedan peta till motorn med startmotorn. Brukar få loss motsträviga bultar.

zupermac skrev:Ja, en kompis sa samma sak men nr jag lyfte bort plastskyddet på den sidan så hittar jag inte något sådant hål... Vart ska det vara?

Jaha kanske är nån grej som moderniserats bort, på äldre bilar de jag meckat me på stenåldern fanns det ett hål där startmotorns krans gick in mot svänghjulet, men den kanske försvann med upptäckten av elden.

Kan du inte stoppa in ett bräckjärn bakom sitter det inte en remskiva pån så du kan bända fast skivan?

(jag ska nog dra mig ur då jag inte är tillräckligt uppdaterad)

Jag tror dig men Volvo har nog vecklad det hålet för jag hittade det inte. Jag ska kolla igen i morgon, annars vet jag inte....

På bensinarna måste man ta bort startmotorn för att komma åt vevlåsningshålet, om jag fattat det rätt. Hur det är på diesel har jag ingen aning om dock.

Lucif3r skrev:På bensinarna måste man ta bort startmotorn för att komma åt vevlåsningshålet, om jag fattat det rätt. Hur det är på diesel har jag ingen aning om dock.

För jag vill inte stoppa in i fel hål, då kanske hon blir sur. Jag har diesel.

Provade i morse igen i hopp om att bulten hade "tänkt över detta" under natten men utan resultat.... :-(O)