Sveriges Volvoforum

Har nyss bytt allt vad de gäller tändkablar rotor fördelarlock och tändstift men ändå hackar och rycker motorn när man motorbromsar på låga varv och vid svaga gas pådrag i tex köer. Nån som vet vad de kan vara? det är en s70 2.5 10v


Mvh Jonah

Årmodell? Manuell/Automat?

en -97 manuell.

Hur mår övre motorkudde samt undre främre?

Bilen är provkörd med AC systemet avstängt också för jämförelse? Det stjäl ju ett antal hk när kompressorn går i och är kännbart både vid motorbroms och svagt gaspådrag.

De övre motorfästet e nästan helt paj. så de kan ha nått med motorgången att göra? Japp testat både med å utan ac samma resultat dock :(

Jonah skrev:De övre motorfästet e nästan helt paj. så de kan ha nått med motorgången att göra? Japp testat både med å utan ac samma resultat dock :(

Du bör byta övre motorfästet snarast, annars rycker motorn sönder "strumpan" på grenröret och då måste även grenröret bytas. Jag bytte grenrör igår och kan meddela att det var ett riktigt skitjobb :*O/ Bilprovningen slår ner på det vid besiktning och avgasvärderna är oftast helt åt h-vete. Inte sällan går även motorn illa när det läcker i närheten av lamdasonderna. Så gör ett avgastest hos en bilverkstad och få en mer exakt diagnos på problemet.

ska göra de idag... tack för alla tips å svar så hoppas jag den går bättre efter :)

efter några timmars slit så sitter de nya på plats men den rycker fortf lite. får nog ta å byta alla när ja ändå är igång. Inga fler tips på vad de kan va?

högra motorfästet, kan vara riktigt illa så att det har släppt från själva plattan.

ger också ryckningar.