Sveriges Volvoforum

Kan orsaken till detta vara en kass drivknut? hur upp för sig bilen när drivknuten är kass? Såg att drivaxeldamasken va kass på högersidan. Men ska jag då bara byta damasken som är billig på biltema, eller hela drivknuten?




Hejsan

När jag svänger vänster med bilen i farter över 20 Km/h så skakar fan hela bilen och ratten! Känns som att den understyr nått extremt ( att däcket inte greppar ) Svänger jag höger är den helt tyst och glider fint, men vänster så börjar satan leva i bilen..

Har kollat alla leder hjullager osv. Men hittar inget på högerhjul eller vänster för den delen heller, gjorde 4 hjulsmätning på bilen när jag bytte hjullager vänster fram för 1-2 månader sedan så den är korrekt inställd.

Några ideer på vad det kan vara?

Drivaxelknut som bråkar?

Det låter som om den inte fungerar som tänkt i delningen fram/bak. Att bak trycker på när den borde vara urkopplad. Kör i cirkel på grus och syna dina spår. Dom berättar om allt släpper.

*pettson* skrev:Det låter som om den inte fungerar som tänkt i delningen fram/bak. Att bak trycker på när den borde vara urkopplad. Kör i cirkel på grus och syna dina spår. Dom berättar om allt släpper.

Ungefär så det känns men borde vara så hur man en svänger men fan bara när man svänger höger..

Kan uppdatera med att detta bara händer när jag gasar nu när jag gjort en närmare koll. vilket betyder att awd kukat ur.. :) Men men får la krypa under för att se om jag ser något!

Hur gick det?

/Peter

Jag har inte orkat göra något åt det än, kollar över det när jag ska byta bränslepump!

Hade exakt samma problem jag idag men på V70 2WD, Abs ringarna fram är helt slut, en spricka i den ena. Kan det vara Abs:en du hör?

Hej

Jag ska kolla detta men känns inte som det är abs:en som låter, men hur kan den då bara låta i vänstersvängar?

Jag har nu bytt ABS ringar och allt funkar som vanligt igen.
De gamla va helt sönderrostade efter 25000mil.

Bilen gick bra rakt fram men inte i vänstersvängar troligen för att den högra var spräckt. Samt att när man svänger belastas det like olika mot rakt fram och givaren kanske inte får samma signal från kransen och då felar det.