Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har tagit upp min 850-topp GLT och har märkt att den är lite sne. Ungefär ett hårstrå snett.
Jag tänker plana den i min fräs. Jag undrar då vad jag ska tänka på. Hur mycket jag ska ta osv?

Jag kan inget om detta, men svarar ändå: sök efter Pettsons inlägg i detta ämne, ovärderligt!
Och jag tycker det låter som att du INTE ska plana nånting.

taxi skrev:Jag kan inget om detta, men svarar ändå: sök efter Pettsons inlägg i detta ämne, ovärderligt!
Och jag tycker det låter som att du INTE ska plana nånting.

Men om jag lägger ett vinkeljärn över så ser jag att det lyser igenom.

Detta inlägg:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... na#p738237

Kolla i forumet som Taxi skrev.

Alfredo skrev:Kolla i forumet som Taxi skrev.

Skulle vara bra om man fick veta vart man skulle leta också :)
Pettson har inte gjort ett eller två inlägg.

Om toppen skevar lika mycket som ett hårstrå är tjockt, så är den ju klart godkänd om jag har läst pettsons inlägg rätt.

kebabpizza skrev:Om toppen skevar lika mycket som ett hårstrå är tjockt, så är den ju klart godkänd om jag har läst pettsons inlägg rätt.

Jo men ändå så läkte toppen.

Jag återkommer. Jag ska bryna själva ytan för att kunna ta bort mer sot av pakningen.

Vad tror ni?
Det är en meter lång linjal.

Nu gör ju du exakt som du vill. Men om du jobbar med metall om dagarna så förstår du vikten av att följa en ritning eller för den delen specifikationer. Det är inte och har aldrig varit *bara* att slänga upp en topp med överliggande kamaxlar. Du har ju två roterande axlar som får gå i ett böjt lagerläge om du inte rätar toppen innan planing på undersidan. Blir den plan av neddragninge så finns ingen anledning att plana. Om du tänker på åtdragningsmönstret när man drar toppen så är det designat flr att flytta en ev höjd och jämna ut den.
Vi börjar med att toppen BARA ska planas om du gjort renoveringsingrepp av typen svetsning på den. Sen var det ju specifikationerna. Den är inom tolerans om den inte bågnar mera än 0,5mm på längden eller mera än 0,3mm på tvären. Max bearbetning är 0,3mm från det att toppen var ny. Du nämnde att toppens packning läckte. Det händer ofta efter överhettning. Men det beror INTE på att toppen skevar. Det beror på att topplocksskruvarna längdat sej av momentet ihop med värmen, det finns då inget som pressar ihop topp med block och då läcker det. Vanligen drabbar det dom 6 mittre skruvarna. Jämför längderna på ytterplacerade med mittenplacerade så får du se.

*pettson* skrev:Nu gör ju du exakt som du vill. Men om du jobbar med metall om dagarna så förstår du vikten av att följa en ritning eller för den delen specifikationer.

Jag jobbar inte med metall.

Det är inte och har aldrig varit *bara* att slänga upp en topp med överliggande kamaxlar. Du har ju två roterande axlar som får gå i ett böjt lagerläge om du inte rätar toppen innan planing på undersidan. Blir den plan av neddragninge så finns ingen anledning att plana.

Jag förstog inte vad du menar riktigt. Om jag planar toppen så kommer den bli skev ändå när jag skruvar fast den?

Om du tänker på åtdragningsmönstret när man drar toppen så är det designat flr att flytta en ev höjd och jämna ut den.
Vi börjar med att toppen BARA ska planas om du gjort renoveringsingrepp av typen svetsning på den. Sen var det ju specifikationerna. Den är inom tolerans om den inte bågnar mera än 0,5mm på längden eller mera än 0,3mm på tvären.

Den bågar inte mycket. Bilden är lite överdriven och jag skulle nog säga att på längden så är det.
Jag har kollat upp och den är inom tolleransen. Det är faktiskt 0.2mm på tvären enligt boken

Max bearbetning är 0,3mm från det att toppen var ny. Du nämnde att toppens packning läckte. Det händer ofta efter överhettning. Men det beror INTE på att toppen skevar. Det beror på att topplocksskruvarna längdat sej av momentet ihop med värmen, det finns då inget som' pressar ihop topp med block och då läcker det. Vanligen drabbar det dom 6 mittre skruvarna. Jämför längderna på ytterplacerade med mittenplacerade så får du se.

Jag ska inte plana. Tack för hjälpen! :)