Sveriges Volvoforum

Hejsan !

1)Både abs lampan o tracs off lamporna lyser. Började med att man hörde ett ljud ungefär som det kommit in en sten någonstans. Ju snabbare du körde desto mindre hörde man, men åkte man sakta hördes det. Parkerade o backade o då slutade ljudet men då började lamporna lysa hmm. Lamporna lyser direkt man vrider på nyckeln. Har varit så några veckor nu.

Har fått tips på att mäta abs-givarna på bilen. Någon som vet vad det ska ge i ohm ?
Har ni annars några tips på vad det kan vara ?

2) Andra problemet. Hela bilen immar igen ! Varenda ruta. Började dagen efter att jag fyllt på glykol. Tycker det luktat lite glykol när man kört.
Tips på vad det kan vara ? AC och öppna fönster hjälper inte !

Det är en 98:ans v70.

mvh Ronnie

Bägge felen borde det finnas felkod på, lättare att felsöka.

Tyvärr är den paj i bilen. Har testat flera olika felkodsläsare men alla visar error, men dom funkar bra i andra bilar o i andra volvobilar men inte i våran

ABS systemets värden finns i forumet. Sök. Det är förmodligen inte någon dum ide att hitta någon med en bra kodläsare heller. ODBII systemet brukar inte balla ur. Det brukar handla om en trasig säkring eller dåliga felkodsläsare. För man ska ha klart för sej vilket språk din årsmodell använder. Det är INTE samma på alla som använder samma uttag.

Imma i bilen och lukten av glykol. Tja det brukar bli en imma som inte går bort lika lätt.
Anledningen? Du har ett läckage, föreslagsvis i ditt värmepaket då det distrubieras till rutorna.

Och nej.. det ger inte felkod.

Har haft tre bilar upp genom åren som det har luktat glykol i.
Samma fel på alla och det var läckage inuti värme apparaten, luktar mindre om värmen och fläkten stängs av.

Mitt råd är att inte köra med bilen innan det är åtgärdat då glykol är giftigt, jag fick köra med rutorna nere för jag fick svårt att andas..Det är inte så dyrt att fixa själv om man är lite händig.

Blir det en klibbig yta på glaset?

Känner en som jobbat på volvo som lånade hem deras egna felkodsläsare och kollat våran bil, inte ens den funkade och säkringarna har vi kollat över.

När vi torkar av insidan av rutorna är det som en hinna kvar, nästan som lite fettimma som inte går bort m bara papper. Har nu tvättat av rutorna m fönsterputs. Papperen blev alldeles svarta.

Är det krångligt att byta värmepaket själv ?
Här läst här inne på forumet att det kan vara nå spjäll under filtret som ska vara öppet o det var stängt också.
Sedan läste jag något om att det kan vara värmeelementet men om det är trasig, ska det då blåsa värme ?

Vad gäller bromsarna blir det nog att byta givarna bak. 3 visade samma värde o 1 visade inget alls. Ska testa biltemas tänkte jag. Vill bara fixa bilen nu o sälja den. Det har varit otroligt mycket krångel med den sedan vi köpte den o fått byta en hel del.
Läste även att man måste nollställa felkoder när man bytt givarna för att släcka lamporna, stämmer det och hur gör man då ?

mvh Ronnie

Det kan blåsa värme ändå ja, det är antagligen en liten läcka i själva elementet och så fort du startar fläkten så blåser glykolen ut med allt damm och skit som har kommet med åren ut på rutorna.
Har du tänkt på om du får en metall smak i munnen?

Byta värmepaket kan vara lite bökigt.
Nu vet jag inte hur det ser ut på V70 men antar att stora delar av instrument brädan ska ut, kanske någon här inne har gjort det innan.

Byte av värmepaket, klarar man själv:

Tack för hjälpen ! Ska genast kolla upp det hela.

Och läs den här tråden

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/15 ... ter-cores/