Sveriges Volvoforum

Halloj!

Har bytt magnetventil/avgasåterföringsventil efter felkod på denna till en likadan med samma nummer
På ventilerna.
Bilen går superbra, dock så tändas motorlampan ofta och släcks utan någon inverkan.. bilen känns fortfarande pigg!

Gamla ventilen



ya ventile


Bytte och motorlampan lyser fortfarande till och från.. kan stötstången i
accumpumpen inverka?

Nya ventilen kom från en wv bettle -99 1.9 tdi
Felkod ecm 0038

Mvh Kim

Någon som har något tips om var man ska kika?

Till att börja med så bör man konstatera om koden är sann. Att den registrerats betyder inte att felet sitter i komponenten. I det här fallet har du just lärt dej att felet kvarstår trots att du bytt enhet.
Hade du förkovrat dej lite i felet hade du fått fram följande information.

Styrenheten beräknar hela tiden önskad luftförbrukning utifrån insignaler som last, varvtal, hastighet mm. Om den verkliga luftförbrukningen avviker allt för mycket från det önskade värdet sätts felkod.
Ersättningsvärde
-Endast grundladdtryck tillåts
-Ingen EGR-reglering sker

Felorsak
För lågt flöde / För högt flöde
-Luftläckage i slangar till EGR-omvandlare och EGR-ventil
-Igensatta slangar till EGR-omvandlare och EGR-ventil
-Defekt EGR-omvandlare eller EGR-ventil

Felsymptom
-Dålig acceleration, motorn känns orkeslös
-EGR–systemet fungerar ej
-Avgasrelaterade symptom

Av ovanstående lär vi oss att det kan vara stopp i EGR systemet. Vi hade vetat exakt vad det var om du använt en bättre läsare så vi kunde sett om felet var högt eller lågt. Men eftersom EGR system brukar sota igen så gör jag ett antagande om att koden är låg. Systemet behöver rengöras. Bilen går som vanligt, nåt den inte hade gjort om det varit tjuvluft i systemet.

Tack pettson! Bra läsning och ska gå vidare med detta! Väntar på mina nya diagnos grejer så ska jag gå djupare i detta!

Något tips om var de ofta sotar igen?

Nu har bilen gått i 2 dagar utan att lampan tänds, men tänds nog i morgon :p

Tack! Mvh Ki

Ska även tilllägga att jag fick felkod på magnetventil laddtryck med förut både ecm0038 & ecm0039

Böt då luftmassemätaren och bilen gick som en ny bil, dock tänds lampan igen & slocknar och fortsätter gå lika bra :)