Sveriges Volvoforum

Tja! Jag har en Volvo s70 glt , mitt övre motor fäste motor torpeden ser lite ledsen ut, kan man åka med det utan problem eller ska det bytas snarast? ( är student , lite dåligt med pengar) ;) hoppas ni förstår vad jag menar . Mvh Jonatan :)

Nja, du bör nog byta det... Kostar ju typ 80spänn om du köper standard skräpet, och en 250kr om du kör med poly bussning som håller i evigheter.

Vad är det för skillnad på dom förutom livslängden?

Mer motorljud och vibrationer med poly, men det är enklare att byta.

Kan någon av de skicka en länk vart den är billig och bra kvalité? Tackar på förhand :)

Det är bara att titta på skruvat.se och Mekonomen.se tex.

taxi skrev:Mer motorljud och vibrationer med poly, men det är enklare att byta.

Ja, det där summerar det rätt bra. Vibrationer vetetusan om jag håller med om dock, ska väl vara om man plågar bilen på 1100rpm eller nått sånt.

Därimot mer motorljud, helt klart. Det är väl upp till var och en vad man tycker om det, personligen tycker jag det är gött att höra 5an lite mer :) Sen är det inga extrema skillnader på motorljudet mellan orginal och poly, anser jag. Märkbart helt klart, men inte extremt.

Är det bussningen på ovansidan av motorn eller bussningen som sitter på torpedväggen?

Med tanke på det du nämner. Iallafall om det är den som vi tänker på så bör du byta den,minns jag inte fel så kan grenröret eller om det var flexskarven skadas om den bussningen är kass.

unlock26 skrev:Är det bussningen på ovansidan av motorn eller bussningen som sitter på torpedväggen?

Med tanke på det du nämner. Iallafall om det är den som vi tänker på så bör du byta den,minns jag inte fel så kan grenröret eller om det var flexskarven skadas om den bussningen är kass.

Även gasvajer kan gå av om du har otur

Njae, så långt kan den inte röra på sig så gaswiren kan gå av.. downpipen kan nog ta skada därimot.