Sveriges Volvoforum

Hejsan!
Har ett problem med min V70 AWD Automat-98 och de är att den har börjat läcka olja. Förut så läckte
den olja vid oljepluggen. Men eftersom vi fått tätt på de nu så har de börjat läcka olja
någon annanstans. Det ser ut som de kommer på högsida vid luftfiltret. Om man tittar ner
mellan motorn och plastslangen som kommer från turbon så ser man de är blött på lådan där.

Första frågan är, var kan de komma ifrån. Är de kamaxeltätning tro? Har för mig
de är det ni har skrivit.

Andra frågan är, kan de va så att vevhusventilationen är igensatt och när jag nu fick
oljeläckage vid pluggen tätt. Så trycker den ut oljan någon annanstans då de är ett
väldigt tryck i motorn ?

Tacksam för tips

Mvh

Mycket troligt att det kan vara att vevhusventilationen är täppt.

Gör rent motorn och kika vart oljan kommer ifrån.

Troligen så är det övertryck i vevhusventen som alfredo säger.

Lucif3r skrev:Gör rent motorn och kika vart oljan kommer ifrån.

Troligen så är det övertryck i vevhusventen som alfredo säger.

Jag har beställt saker på volvo nu..2 slangar och oljefällan..
är de nått man gör om man aldrig gjort de ? är de svårt menar jag ?

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 42&t=75376

same shit på en sugis förutom några slangar här och där.

Lyft på tändstiftskåpan och kolla om du har olja där. Kamaxeltätning?

Säker på att det motorolja? Läckage på kopplings rören kanske?

Hej!
Tog en liten bild på de som jag tror läcker. De började läcka efter att jag fixat oljeläckage från oljepluggen. Den tryckte ut olja där innan. Så jag är rädd att nu när de är fixat, att de blir tryck i motor och därav trycker den ut olja genom packningar. Och att "övertrycket" beror på vevhus.. Men jag vet som sagt inte..
Skickar med en bild på de som ser ut att läcka. De ser ut som de är fuktigt ovanpå v-lådan och under här där jag tagit bilden..

Packboxen till kammen. Inget direkt ovanlgit att dom går, och brukar bero på övertryck (täpt vevhus).

Lucif3r skrev:Packboxen till kammen. Inget direkt ovanlgit att dom går, och brukar bero på övertryck (täpt vevhus).

Okej, då är de bara till att riva vevhus ändå...
Är denna packboxen svår att byta ?

Mät om du har övertryck i vevhusventilationen innan du river isär något. Åk till en volvo verkstad dom har en sån mätare som man bara stoppar ner i oljesticksröret, kostar max en hundring om dom inte gör det gratis åt dig ute på parkeringen!