Sveriges Volvoforum

Tja efter att ets + motorvarningslampan lyst och jag bytt lmm (läste av att den var defekt med obd2 läsare) så slocknade lamporna.
Dock så fick jag en ny kod 1021 om jag inte minns fel. Fel på spjällägesgivare och tomgången hoppade.
Jag var hos volvo idagoch de sade att det inte satt nån spjällägesgivare, utan hela spjälhuset måste bytas.

Glöm det var min kommentar, kör i ny programvara istället. Nja vi vill ju felsöka och det börjar på 1500 och kan sluta på 5000??
Nej tack byt spjällägesgivare och kör i ny programvara sade jag, eller kör i ny programvara helt och hållet.

Ja visst, för du har ju ingen spjällägesgivare på din bil? Fråga Varför säljer mekonomen och alla "såna" då?????
Ny programvara och bytte lmm på garanti från Biltema.. Senare Idag dog bilen i 100 kmh (lite svettigt då jag har automat)
men jag redde upp saken. Ets + motorstyrning felkod 1023..
Imorgon byter jag lmm igen. Men 2 saker
1 Sitter det en spjällägesgivare på min s70 tilverkad mars99 eller inte?
2 Är biltema lmm bara skräp?

VH Mathias

googla så ser du hur ett gasspjäll ser ut, kolla sen under huven på din bil.

Piratlmm kan spöka jupp, prova ett orginallmm är ingen dum ide

Spjällägesgivaren är väl ändå inbyggd i spjällhuset på dom elektroniska mackapärerna.

Om bilen dog är det läge att ta reda på varför istället för att gissa och handla bara.
Har man elektroniskt spjäll så är det just spjällhuskontakten som slits, den går inte att byta bara rakt av. Det är då till att byta spjäll till ett annat eller få sitt renoverat. Programmeringen är att förlänga ett lidande.
Ett byte eller renovering är det som löser problemet.
Enklast för att veta om man har nya eller gamla spjället är att titta om man har en gasvire.
Har man ingen sådan har man nya spjället.

Nån programvara för att fixa ett problem med spjällägesgivaren finns inte till gamla spjället.

ETS lampa borde vara svar på om det är elektroniskt spjäll. Bytte spjällhus på min till ett renoverat som reklamen finns på denna sida. Mindre än halva priset mot Volvo. Vet att det kan bli problem om man kalibrerar motorn i samband med att man har ett defekt spjällhus. Då kommer det krävas en till kalibrering(heter något speciellt på Volvo). Och det krävdes lite smicker för att få hjälp av Volvo när de insåg att det inte var en orginaldel som satt där.

Har du felkod för gasspjället är det troligtvis utslitet. Då är det byte som gäller. Jag bytte till ett beg från skroten pga liknande fel på min V70. Enkelt jobb men väldigt trångt.

Ja då kollade jag av felkoderna igen då ETS + motorlampan lös. Felkod LMM samt För högt turbotryck samt gasspjäll.
Volvo sade att det var ok. Nä jag tänkte att om LMM signalen säger att den tar för mycket luft, så skickar den in mindre bensin samt att gasspjället ballar ur.
Jag köpte en ny LMM original för 1700 (efter att jag skällt ut bilia för de ville ha 3800 sek) Bytte den släckte felkoderna.
Bilen gick som en ny bil. Inget hackande och bra respons. Nålen fladrade inte vid uppstart eller tomgång.
Helt otroligg tur att jag inte lyssnade på mecken och bytte gasspjäll. Att LMM kan ge såna symptom med ETS och motorvarningslampan. ?? Hoppas spjälhuset håller länge till.
Läxa lärd: Köp alltid original LMM annars kan det bli dyrt. Nu återstår processen att få tillbaka deg från Biltema.

Inte bara få tillbaka pengarna för massmätaren. Du har dessutom betalt för inkompetens på verkstan. Du ska kräva tillbaka varenda krona då du fick lösa felet själv och det inte ens var i närheten av mekens diagnos. Biltema lär inte vålla några problem. Volvo däremot kan bli spännande.

Petterson!
Nä Biltema var inget problem, de tyckte det var så jäkla tråkigt att de betalade för diagnosen gjord av volvo också+pengarna tillbaks för LMM en .
Jäkla sjysst av dem.
Det är tråkigt att när man går till Bilia så känns det som att om inte meckarna får (fria händer) och man skall betala och se glad ut bara, jag då skiter de att hjälpa till.
Bilen har gått skitbra idag, skitbra på uppstart och inte dött en enda gång.
Inget fel på spjälhuset än sålänge, och hade det varit fel på det så hade det nog visats direkt.