Importerad 855 - bygga Turbo?
Postat: tis 15 jan 2013, 08:56
Hej
har en importerad Volvo 855. På transportstyrelsen står inte vilken motor, eller modelltyp/motortyp det är:
Fabrikat: VOLVO 855 (här skulle alltså stått SE, Turbo osv om den vore svensksåld)
Färg: SVART (Stämmer inte ens. bilen är mörkgrå :-p
Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1996 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: YV1LW5102T2265617
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2012-12-05
Senaste EU-regbevis del 2: 2012-12-05
Handelsbeteckning:
Upplysningar:
Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2012-12-05)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Ja
Antal ägare: 9 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 2002-10-14
I trafik första gången i utlandet: 1996-06-17
-------------------------------------------------------
Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 73
Motoreffekt, kw: 106,0
Effektnorm: EG
----------------------------------------------------------
Eftersom det inte står varken motortyp, eller om det är med eller utan turbo, så borde man väl teoretiskt sätt kunna besiktiga med en eftermonterad turbo utan att få några som helst bekymmer?(Diskussioner om själva problematiken med byggandet osv tar jag inte här, utan jag vill endast diskutera denna fråga som jag ställt)
har en importerad Volvo 855. På transportstyrelsen står inte vilken motor, eller modelltyp/motortyp det är:
Fabrikat: VOLVO 855 (här skulle alltså stått SE, Turbo osv om den vore svensksåld)
Färg: SVART (Stämmer inte ens. bilen är mörkgrå :-p
Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1996 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: YV1LW5102T2265617
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2012-12-05
Senaste EU-regbevis del 2: 2012-12-05
Handelsbeteckning:
Upplysningar:
Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2012-12-05)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Ja
Antal ägare: 9 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 2002-10-14
I trafik första gången i utlandet: 1996-06-17
-------------------------------------------------------
Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 73
Motoreffekt, kw: 106,0
Effektnorm: EG
----------------------------------------------------------
Eftersom det inte står varken motortyp, eller om det är med eller utan turbo, så borde man väl teoretiskt sätt kunna besiktiga med en eftermonterad turbo utan att få några som helst bekymmer?(Diskussioner om själva problematiken med byggandet osv tar jag inte här, utan jag vill endast diskutera denna fråga som jag ställt)