Sida 1 av 1
Seg farthållare
Postat: tis 18 dec 2012, 10:48
av Solis
Hej på er.
Har just köpt en V70 awd -98. Bilen funkar utmärkt och krafsar sig fram hur bra som helst i snön.
Har bara en undring om det ska vara på det här viset? Tycker att farthållaren är lite seg att kliva i. Om jag lägger mig på t.ex. 90 och trycker på knappen så tar det ca 1-2 sekunder innan man känner att den aktiveras.
Kanske är så på Volvo? Det är det som är min fråga.
God jul
Re: Seg farthållare
Postat: tis 18 dec 2012, 14:49
av Henke3
likadant på min -97:a och 2 andra lågtrycksturbo AWD jag provat, känns som det inte är bättre.
Re: Seg farthållare
Postat: ons 19 dec 2012, 01:13
av Arbu11
Solis skrev:Hej på er.
Har just köpt en V70 awd -98. Bilen funkar utmärkt och krafsar sig fram hur bra som helst i snön.
Har bara en undring om det ska vara på det här viset? Tycker att farthållaren är lite seg att kliva i. Om jag lägger mig på t.ex. 90 och trycker på knappen så tar det ca 1-2 sekunder innan man känner att den aktiveras.
Kanske är så på Volvo? Det är det som är min fråga.
God jul
Samma här ;) Antar att det tar ett tag innan den hinner dra vajern tillräckligt långt för att man ska känna gaspådrag! ;) Lite irriterande men... Sen är det väl antagligen någon annan fördröjning :(
Re: Seg farthållare
Postat: ons 19 dec 2012, 01:25
av Tommty
japp, samma här
Re: Seg farthållare
Postat: tor 20 dec 2012, 14:13
av apersson850
Det tar en stund för farthållaren att känna sig fram till hur mycket gaspådrag man ska ha för att hålla den aktuella farten. Om man håller kvar foten på gasen känner man när farthållaren tar över, så slipper man något ryck när det sker. Var likadant på ännu tidigare bilar, exempelvis den 744 GLT 16 valve jag köpte 1989.