Sveriges Volvoforum

Hej,Hej
Har en v70 -98 som halvljuset är tvärdåligt på, ett matt gult sken. Har bytt lampor utan result.Är det något relä eller? tacksam om någon kunde ha nåt tips.
//Henrik

Mät spänningen vid lamporna och se om du har något enormt strömförlust på vägen.
Det kan ju även vara så att reflektorerna är slut och glaset är väldigt slitet. Hade det på min 945a och det halvljuset var ungefär som 2 stearinljus på vägen

Joo, två stearinljus var en bra liknelse. tycker att både glas och reflektorer ser fräscha ut. Har du någon idee om hur ev. spänningen kan "försvinna" på vägen?
//Henrik

henwes skrev:Joo, två stearinljus var en bra liknelse. tycker att både glas och reflektorer ser fräscha ut. Har du någon idee om hur ev. spänningen kan "försvinna" på vägen?
//Henrik

Japp, tunna kablar. Ju tunnare kablar ju mer spänningsfall får man. Och kablarna är rätt tunna mot vad dom borde vara imo. Kablar ska dimmensioneras efter längd och belastning, något som biltillverkare sällan brukar bry sig om verkar det som.
Det kan även ha hamnat skit/ärg på jordpunkterna också. Så om man letar på dom och slipar till dom lite kan det hjälpa rätt mycket. Tyvärr vet jag inte vart jordpunkterna sitter för ljuset, så kan inte hjälpa dig så mycket där.

Men börja med att mäta, det ger en rätt bra uppfattning om hurvida det är spänningsfall eller reflektorerna/lamporna som felar.

ok,tack, då du verkar vara hemma på det här med ljus, så har jag en följdfråga. Snackade med grabben min på tel ang. ljuset. har xenonljus på heljuset som jag också tycker är rätt kass. enl. honom har man xenonljus på halvljuset, är det någon amatörinstallation tro. Vad gäller med xenonljus?
Tack för ditt engagemang.
//Henrik

Xeon ger mer ljus, och används därför med fördel på helljus. Det är dessutom "olagligt" att xeonkonvertera halvljusen på bilar som inte är godkända med det (som våra bilar). Jag tror det va något med automatisk höjdreglering eller något sånt.
Så kort sagt, xeon kan användas på både halv- och helljus (och dimljus!), men endast helljus är tillåtet att konvertera.
Många monterar ju xeon på halvljus också dels för att det ser snyggt ut, och dels att det lyser bättre. Det många inte tänker på/bryr sig i är att xeon bländar något enormt på 90% av bilarna som egentligen inte ska ha xeon (då reflektorerna inte är avsedda för detta).
Att helljus är tillåtet är väl just därför att ingen "ser det", dvs kan bli bländad av det (förutsatt att du bländar av som man ska göra :) )

Det är den informationen jag har fått fram iaf, men jag kan inte lova att det är så.

Anledningen till ditt kassa helljus kan vara lite allt möjligt. Dåliga reflektorer/glas försämrar givetvis ljuset. Även spänningsfall.
Men det vanligaste med eftermonterat xeonljus är att det helt enkelt är något billigt skit som sitter där, köpt från kina eller liknande.
Kan även vara så att xeonlampor fungerar som halogen, att dom tappar effekt ju äldre dom blir (spekulation från min sida, jag vet inte hur xeonlampor beter sig faktiskt).

ok,tack å bock, får väl börja med testlampan.....
//Henrik