Sveriges Volvoforum

Hejsan

Jag har ett problem med min 850 -96. När jag kör över gupp eller ojämnheter, gnisslar och knakar det från framvagnen. Jag har noterat när jag tittar under huven där fjäderbenet sitter noterat att det klappar när jag gungar på bilen. På rak jämn väg går bilen som den ska och är tyst, likaså vid inbromsningar.
Någon med förslag på vad jag skall byta/göra ?

Fredrikff skrev:Hejsan

Jag har ett problem med min 850 -96. När jag kör över gupp eller ojämnheter, gnisslar och knakar det från framvagnen. Jag har noterat när jag tittar under huven där fjäderbenet sitter noterat att det klappar när jag gungar på bilen. På rak jämn väg går bilen som den ska och är tyst, likaså vid inbromsningar.
Någon med förslag på vad jag skall byta/göra ?

inhandla

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... LVO-72770/

O då passar du på med ett nytt http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... LVO-72753/

samtidigt, OBS länkade till det som passar på min bil. Men spara mig massa skrivande :)

Eller bara byt parallellstaget på sidan det knakar på så är det ur världen?

Så det räcker med att köpa "stabilisatorstag" för att bli av med oljudet, eller ska jag byta alla nämnda saker?

Fredrikff skrev:Så det räcker med att köpa "stabilisatorstag" för att bli av med oljudet, eller ska jag byta alla nämnda saker?

Det kan ingen på detta forum veta men eftersom stabiliasatorstagen ofta orsakar nämnda problem, kostar en dryg hundring på Biltema och väldigt enkla att byta, så börjar du där innan du river ner hela fjäderbenet.

Låter toppen, börja med detta för att se om det löser problemet. Tack för bra tips

Gällande glappet under huven där fjäderbenet kommer upp då? kan jag strunta i detta?

Fjäderbenet ska kunna röra sej i gummiupphängningen. Men det ska inte glappa så du kan röra det med händerna utan att gunga bilen.
Om det inte låter illa vid färd så låt det vara tills du bytt staget.

Oki då ska jag börja med stagen först och se vad som händer. Faktum är nämligen att jag kan snurra på gummit med handen utan att röra på bilen, så möjligen är det på G där med.

Snurra på vilket gummi?
Fjäderbenet har en övre talrik. Ett lager som omsluter denna talrik, samt ett övre skydd som gör att inte fjäderbenet åker rakt igenom alltihopa om benet skulle behöva kollapsa. OM övre skyddet alltså den brickformade går att röra, kan det vara ide att lossa den helt utan att lyfta på bilen. Känna så stötdämparmuttern sitter åtdragen inunder. Verktyg till detta inhandlas på biltema för mindre än hundralappen. När man vet att det sitter läggs brickan/skyddet tillbaka och dras åt.
Det ska dock inte kunna vara orsaken till oljudet om nu inte fjädertalriken är lös också.
Vanligast är själva parallellstaget som låter illa i en led.