Sveriges Volvoforum

Skall byta kylare på vår gamla 855´a och söker tips om hur allt hänger samman med krinutrustningen på en sådan.
Det sitter ju ett gäng plastkåpor och på höger sida lite relä och liknande grejor.

Finns det någon guide att hitta som stöd vid bytet?
Vill helst slippa de enklaste fallgroparna...

Hur mycket kylvätska finns det i dessa bilars kylsystem?

Inköp av en bra mekhandbok är din första åtgärd. Tips härifrån är alltid bra, men det ger dej ännu mera att se och läsa om det innan du river i det. Tips sen utöver det du läst in kommer göra jobbet enklare. Ett tips är att köpa en bok från Lafri istället för haynes.

Jag skall byta kylaren och därmed även kylvätskan.

Hur mycket rymmer kylsystemet på min gamla 855?
Någon som vet, jag har inte kvar bilens manual och behöver uppgiften för att få ätt glykolmängd.

Du sitter väl vid en dator när du skriver dina inlägg ?:-/
Mekonomen har en egen hemsida numera, 7,2 liter är uppgiften där.
Gör sedan som pettson skriver. Köp en handbok eller åtminstone snika till dig en ett par veckor på biblioteket.
Byta kylare är annars plättlätt, köp nya slangar också.
Är det en automatare så byt o-ringarna och låsblecken till oljeslangarnas anslutning, det som kan tjura är väl dom 2 bultarna som håller kylaren men dom är i regel bara att kapa bort och ersätta med nya bult och muttrar.

Kylsystemet rymmer 7,2 liter,så 3 - 3,5 liter glykol skall du ha.
Då klarar du ner till -30 grader.

Jag bytte kylare på min, de va enkelt faktiskt. De enda problemet var fastrostade skruvar nertill där kylaren är fästad i själva chassit annars tog de kanske 30 min att göra. Om man göre ketchup slow:p

kolla slangarna noga!!