Lambdasondsfråga Volvo V70 GLT 1998
Postat: sön 02 sep 2012, 19:51
Hej
Min svärfar har problem med felkoden att bilen får för mycket eller för lite bränsle, kommer inte exakt ihåg vilken det var nu men har för mig att det var att den går för "fett".
Det började med att LMM gick sönder och gav felkod på den. Bytte den och felkoden för LMM försvann men några dagar efteråt så kom den nya felkoden att den går för "fett".
Vi har felsökt så gott vi kan men hittar inga problem.
Symptomen är INGA alls förutom att motorelekroniklampan tänds med felkoden. Drar inte mer bränsle, motorn ger bra prestanda.
Vi har kollat alla vacuumslangar gå gott vi kan inkl. småböjarna osv. Har visuellt kontrollerat slangarna och bytt ut 1st. Har även provat med startgas men bilen reagerar inte på det.
KAN lambdasonden strula till det? Körde Live Data på bilen vid tomgång och den bakre sonden korrigerar inget och det betyder att katalysatorn är OK iaf?
Den främre rör på sig hela tiden mellan 0.3V och 0.9V om jag minns rätt, vet inte om värdet var V eller inte dock.
Kollar runt lite på laga.se och biltema osv efter lambdasonder men tex laga.se skriver inte ut om sonden är främre eller bakre såsom tex Meca osv gör.
Är det "SAMMA" sond till främre och bakre eller är det helt olika?
Tack på förhand.
Min svärfar har problem med felkoden att bilen får för mycket eller för lite bränsle, kommer inte exakt ihåg vilken det var nu men har för mig att det var att den går för "fett".
Det började med att LMM gick sönder och gav felkod på den. Bytte den och felkoden för LMM försvann men några dagar efteråt så kom den nya felkoden att den går för "fett".
Vi har felsökt så gott vi kan men hittar inga problem.
Symptomen är INGA alls förutom att motorelekroniklampan tänds med felkoden. Drar inte mer bränsle, motorn ger bra prestanda.
Vi har kollat alla vacuumslangar gå gott vi kan inkl. småböjarna osv. Har visuellt kontrollerat slangarna och bytt ut 1st. Har även provat med startgas men bilen reagerar inte på det.
KAN lambdasonden strula till det? Körde Live Data på bilen vid tomgång och den bakre sonden korrigerar inget och det betyder att katalysatorn är OK iaf?
Den främre rör på sig hela tiden mellan 0.3V och 0.9V om jag minns rätt, vet inte om värdet var V eller inte dock.
Kollar runt lite på laga.se och biltema osv efter lambdasonder men tex laga.se skriver inte ut om sonden är främre eller bakre såsom tex Meca osv gör.
Är det "SAMMA" sond till främre och bakre eller är det helt olika?
Tack på förhand.