Sveriges Volvoforum

Hej!
Jag köpte mig en Volvo s70 GLT årsmodell 98 för några månader sen. Jag har tyckt att den är lite seg att komma upp i fart och nu när pappa, som har haft en v70 GLT 98 (när den va ny), också tyckte att den var segare än vad den borde vara så tänkte jag att jag skulle skriva en tråd här för att få hjälp om vad det skulle kunna vara för fel. Jag har hört att det är ett ganska vanligt problem på s och v70? Kan det vara luftfiltret som borde bytas?

Tack för svar :)

Grundläggande för goda prestanda är regelbunden service av inte bara olja och filter utan ävenatt med jämna mellanrum serva tändsystem samt byta luftfilter, ett friskt luftfilter är viktigt för goda prestanda och bränsleekonomi. Har du tagit ut felkoder. Verkar motorn bli slöare och slöare när du kör? En möjlighet kan ju vara katalysatorn.

Mvh GK

gnestakalle skrev:Grundläggande för goda prestanda är regelbunden service av inte bara olja och filter utan ävenatt med jämna mellanrum serva tändsystem samt byta luftfilter, ett friskt luftfilter är viktigt för goda prestanda och bränsleekonomi. Har du tagit ut felkoder. Verkar motorn bli slöare och slöare när du kör? En möjlighet kan ju vara katalysatorn.

Mvh GK

Tack för svar! Jag kan tänka mig att luftfiltret behövs bytas, så det skall göras. Jag som är en noob på mecka så måste jag fråga vad som menas med att ta ut felkoder, vad gör man då? Jag har inte märkt att motorn blir slöare och slöare, men däremot tycker jag att den drar ganska mycket soppa, men det gör väl gamla volvo iuf! :) // Rickard

Felkoder tas ut i ODBII-uttaget, position för detta uttag bör stå i din användarhandbok. 2 alternativ finns, att skaffa ett instrument lämpligt för din bilmodell och ta ut felkoderna själv eller vända dig till en verkstad med rätt utrustning. Felkodsläsare finns på biltema för hyfsade pengar men jag vet inte hur dom är. Jag förmodar att dom funkar för annars skulle dom väl inte sälja dom. Med dom symptom du nämner är felkoder viktiga. Hur mycket drar den?

Mvh GK

gnestakalle skrev:Felkoder tas ut i ODBII-uttaget, position för detta uttag bör stå i din användarhandbok. 2 alternativ finns, att skaffa ett instrument lämpligt för din bilmodell och ta ut felkoderna själv eller vända dig till en verkstad med rätt utrustning. Felkodsläsare finns på biltema för hyfsade pengar men jag vet inte hur dom är. Jag förmodar att dom funkar för annars skulle dom väl inte sälja dom. Med dom symptom du nämner är felkoder viktiga. Hur mycket drar den?

Mvh GK

Okej, det låter som en bra grej!
Den drar drygt 0,8 ladsväg och nästan 1l/mil blandad körning.
ser man tydligt om luftfiltret bör bytas?

Säg så här , är du tveksam så byt och kan du inte komma ihåg när du bytte sist så byt. :)

Mvh GK

Det tar 30 sekunder att kolla hur luftfiltret ser ut. Vet du inte när oljan etc är bytt så är det bara att åka till biltema och handla.

Är det nått som sällan verkar bytas på våra kärror så är det rotor& fördelarlock. På varenda 850 jag köpt så har det sett ut som en kolgruva i locket. Och då är det 5e 850n jag har nu, var samma med en s70 jag köpte.

Du kan med gott samvete köpa olja (5-40) luftfiltret etc där.

gnestakalle skrev:Säg så här , är du tveksam så byt och kan du inte komma ihåg när du bytte sist så byt. :)

Mvh GK

Okej, tack så mycket. Jag har som sagt bara haft bilen i ca 4 månader, jag har ej bytt luftfiltret och jag vet inte hur länge sen de förra ägarna bytte den, så lika bra att byta :)

unlock26 skrev:Det tar 30 sekunder att kolla hur luftfiltret ser ut. Vet du inte när oljan etc är bytt så är det bara att åka till biltema och handla.

Är det nått som sällan verkar bytas på våra kärror så är det rotor& fördelarlock. På varenda 850 jag köpt så har det sett ut som en kolgruva i locket. Och då är det 5e 850n jag har nu, var samma med en s70 jag köpte.

Du kan med gott samvete köpa olja (5-40) luftfiltret etc där.

Okej, ja olja och oljefilter har jag iaf bytt. Men jag ska nog titta på de andra sakerna du nämnde också, är det komplicerat och dyrt att byta? :)

Nej det är inte dyrt eller komplicerat, jag brukar lyfta bort hela luftburken när jag byter lock, rotor.. Blir bättre med plats att skruva.

Tändstift, har du bytt det? Vill du köpa Volvos stift till bra pris så brukar det finnas på tradera..

http://www.tradera.com/tandstift-volvo- ... _160045759