Sida 1 av 2

850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 14:47
av delin87
Har en 850 som på vägen hem i morse bara dog under färd.
Hare kommit så långt att jag vet att pumpen surrar till när jag slår på tändningen men sen är den tyst.
Tror han inte startar ör att han inte får soppa, men varför?

Är det nån som har några bra tips om varför inte pumpen går när jag vrider på starten?


Tack på förhand!

//Delin

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 17:48
av taxi
Den ska bara gå nån sekund när du drar på tändningen. Så gör min och den går som den ska.

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 18:09
av delin87
Det är riktigt, men sen när motorn går och så kommer ju trycket i railen att sjunka, då borde väl pumpen starta igen?
Har fått ut några felkoder: 442 och 323, nån som har några tips om hur jag åtgärdar dessa?

//Delin

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 19:48
av delin87
Har nu kollat att pump fungerar som den ska, antar att relät också fungerar då jag får bränsletryck vid tändning.
Nån som vet vad ECU:n har för inputs som kan göra att den vill stänga av?


//Delin

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 20:52
av *pettson*
96 har startspärr. Dess uppdrag: Stänga av bränslepumpen.

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 21:19
av delin87
Ska inte startspärren fimpa tändningen med?

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 21:27
av *pettson*
Nej det brukar eftermonterade startspärrar med varianten kodad pinne göra. Eller eftermarknadslarm.
Orginalskyddet blockerar pumpen.

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: tor 14 jun 2012, 21:32
av delin87
Och den ska bara balla ur sådär helt plötsligt mitt under färd?
Går den att koppla bort på nått fiffigt vis eller måste jag be volvo koda om nycklar och bil?

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: fre 15 jun 2012, 06:28
av *pettson*
Nej den ska inte balla ur under färd.
Men pumpen kan, den kan balla ur precis närsomhelst.
Eller reläet till densamma är inget ovanligt.
Eller en givare som gör att reläet inte dras så du inte får någon pump eller... ja det finns alternativ.
Så det är till att börja undersöka helt enkelt. Det finns inget givet förhandssvar.
Hur man än vänder sej så behöver bilen undersökas.

En verkstadshandbok rekommenderas varmt.

Re: 850-96 går igång men dör direkt

Postat: fre 15 jun 2012, 09:11
av delin87
Det va ju ett väldans bra svar!
Pumpen fungerar som den ska, har kopplat ström direkt på den och då gick bilen hur bra som helst.
Om det är nån givare som är dålig borde väl bilen inte gå speciellt bra?
Har en verkstadshandbok, men eftersom att jag bett om hjälp här förstår du nog att den inte gett mig speciellt mycket hjälp.

Har du nått tips om vilken/vilka givare som brukar strula samt hur man testar dessa?

Tack på förhand!


//Delin