Sveriges Volvoforum

var ute och körde när jag upptäckte att tornkar armen bak inte funka stanna på en parkering för att kolla. då visar det sig att om man hjälper armen lite med ett finger så orkar den veva men ej för egen maskin, så jag undrar om det är motorn som gett sig och bara ger lite kraft eller om det är någe annat strul. Det konstiga är ju att den funkar men bara inte orkar "torka"själv

Testa med att smörja upp axel.
I sämsta fall får du byta torkarmotor.

SweSA

Bohhaa skrev:var ute och körde när jag upptäckte att tornkar armen bak inte funka stanna på en parkering för att kolla. då visar det sig att om man hjälper armen lite med ett finger så orkar den veva men ej för egen maskin, så jag undrar om det är motorn som gett sig och bara ger lite kraft eller om det är någe annat strul. Det konstiga är ju att den funkar men bara inte orkar "torka"själv

min är så också, motorn är uppbränd

jaha då är det bara att köpa ny motor då
bore finnas på skroten billigt

Hej!

Vet att det är en gammal tråd men har precis köpt en 855 och fick just detta problem. Kanske kan det hjälpa någon med en 855:a att spara pengar.
Lite nyfiken blev jag efter att ha kollat vad denna reservdel kostar och skruvade isär skiten.
När väl motorn är nerplockad upptäcker jag att locket till växel är nitad. Borra bort dessa och bänd upp locket. Den ingående axeln från motorn går via ett plastkugghjul till utgående axel. Den utgående axeln är splintad in i plastdrevet. Det som händer är att konstruktionen är för dålig och splinten i plastdrevet förstörs varav axel snurrar i plastdrevet.
Gjorde följande:
1. Bankade ur axeln ur plastdrevet och borrade upp ett hål horisontalt med locket igenom axeln locksidan till. Samma igenom plastdrevet i den lilla plastförhöjningen samt ett hål igenom plastdrevet, strax innanför den kopparförsedda ytan på baksidan.
2. Bokade och trädde igenom en rostfri rund spik och bankade tillbaks axeln. Den bokade delen på spiken går nu igenom plastnavet och funkar som kraftöverföring.
3. Borrade ur alla nitar och satte M4 genomgående skruvar istället.
Det hela har funkat felfritt i ett par månader nu och jag tjänade 1000:- på en timmes arbete.
Vet tyvärr inte hur man visar bilder på konstruktionen så jag hoppas att jag förklarat någerlunda.

Peter

Köp en ny torkararmatur på skroten, fick tag i en som såg näst intill ny ut, kostade mig 350 kr.