Sveriges Volvoforum

Jag har nu haft en S70 2,4T -00 med automatisk växellåda i snart två år, den har gått drygt 31 000 mil.

Har märkt att när lock-up ska gå i eller ur på fjärde växeln så kan den stöta till mer eller mindre kraftigt, någon gång ganska ordentligt. Vanligen blir det kraftigare ju högre belastningen på motorn är, men inte alltid och ibland märks det nästan inte alls. Det tycks tyvärr långsamt bli värre. I övrigt verkar växellådan fungera helt felfritt.

Om någon kan hjälpa mig med idéer på vad som kan orsaka detta och vad som kan göras så skulle jag uppskatta det! :D

kollat över motorfästen? bytt olja i lådan någon gång?

Tack för svar! :) Oljan är i alla fall inte bytt under min tid som ägare och det är möjligt att den aldrig är bytt. Har inte tittat på motorfästena men ska sätta det på min att göra-lista. Vad händer rent mekaniskt när lock-up går in och ur?

http://sv.wikipedia.org/wiki/Momentomvandlare
Nu är jag ingen expert men har förstått som att det är solenoider som styr när lockuppen ska gå i. beroende på varvtal,belastning mm. Den låser turbinen.

Om det är samma som på 850 borde då inte pilen till automaten eventuellt blinka, en sak som kan ställa till med konstigheter är ju Pnp omkopplaren men det är bara en tanke.

Alfredo skrev:Om det är samma som på 850 borde då inte pilen till automaten eventuellt blinka

Den kanske borde, men jag har inte sett den lampan blinka någonting. Pnp-omkopplare.. Hmm, kan nog vara överkurs för mig att ordna upp detta själv. :|

Här kan du glo lite ;)
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16&t=50926

Tack! Finns det någon lista på vad delarna heter?

Kom att tänka på det att den inte beter sig så här innan motorn (och växellådan antar jag) blivit helt varm, om det kan ge någon en idé. ;)

Är oljenivån i lådan som den ska, oljan ska vara röd och inte lukta bränt. vissa byter/sköljer oljan i lådan.

Oljenivån verkar vara OK. Oljan är kanske snarare ljusbrun än röd men luktar inte bränt.

Edit: Har grävt bland förra ägarens kvitton och hittat att oljan i växellådan byttes på verkstad vid 25 500 mil.