Sveriges Volvoforum

Bilen volvo 855 t5 -95 280000 mil

garagevarm bil startar bilen och den dör om man inte gasar på i början, hostar till varierar i varvtal och dör.
Efter ett litet tag så går bilen av sig själv utan gas pådrag. men när man gasar och sedan släpper gasen så störtdyker varvtalet och han "bluddrar"
tills tomgång infinner sig, tomgången verkar fungera fint.
Jag upplever att ju kallare bil dessto värre problem.

Felkod jag fått fram är 1.2.1 Insugrörets tryckgivare, vad är det? (Lmm?)
Vad är då syresensorn?
Lambda vet jag vad det är.
Har samma sak flera namn?
Om man läser i hynes felkodslista så står dessa där.

Några tips?

Har bytt Lamda, lmm, rengjort spjällhus och tomgångsmotorn, vevhusventilation.
Hittar inga tjyvläckor, luft.


/Kristian

Kan vara tempsensorn som känner av kylvattnets temperatur och sitter vid termostathuset, har du problem med motortempinstrumentet också?

Mvh GK

Du har väl Motronic och då betyder 1-2-1 felaktig eller saknad signal från lmm. Vet du säkert att den lmm du satt i fungerar?

Blixzen skrev:Bilen volvo 855 t5 -95 280000 mil

garagevarm bil startar bilen och den dör om man inte gasar på i början, hostar till varierar i varvtal och dör.
Efter ett litet tag så går bilen av sig själv utan gas pådrag. men när man gasar och sedan släpper gasen så störtdyker varvtalet och han "bluddrar"
tills tomgång infinner sig, tomgången verkar fungera fint.
Jag upplever att ju kallare bil dessto värre problem.

Felkod jag fått fram är 1.2.1 Insugrörets tryckgivare, vad är det? (Lmm?)
Vad är då syresensorn?
Lambda vet jag vad det är.
Har samma sak flera namn?
Om man läser i hynes felkodslista så står dessa där.

Några tips?

Har bytt Lamda, lmm, rengjort spjällhus och tomgångsmotorn, vevhusventilation.
Hittar inga tjyvläckor, luft.


/Kristian

När du tittar i felkodslistan i Haynes så måste du titta på koderna för Motronics styrsystemsystem då det är det du har i din bil. Du har tittat på koderna för Fenix styrsystem.

Mvh GK

I den haynes bok jag har står det så, det står så för båda motortyperna. Signal från Insugsrörets tryckgivare saknas eller är felaktig.

GK menar du termostaten? Den är bytt iallafall och jag har inget problem med värmen.

Lmm jag satte in var ny, den har ju fungerat ett tag nu, den kan ju i och för sig gått sönder igen.