Sveriges Volvoforum

Innan jag byter bränslepumpsrelä funderar jag på att det borde gå att bygla i sockeln med en sladdstump så frågan är mellan vilka kontakter jag skall bygla för att gå förbi relät och om det är vanliga flatstift i sockeln? Alltid bra att se till att man har grejor innan man åker från stan.

Rätta mig om jag är ute och cyklar. Relät har väl bara två lägen? Till och från? Är väl bara att nån vrider på tändningen medans du står med handen på relät och känner om det slår till? Eller lyssnar med en skruvmejsel mot relät? Om det aldrig slår till kan man väl konstatera att det är trasigt?