Sveriges Volvoforum

Jag har en Volvo V70 2,5T -98 B5254T som jag snart blir tokig på för jag inte vet vad felet är. Det började för ett bra tag sedan med att bilen började vandra på tomgång, ibland till och med dö, han började även att "hugga till" ibland vid gas pådrag. Ladd trycket ställde om sig lite självt i mellan åt så ibland gick han hur bra som helst med lite högre ladd medans nästa gång gick han jätte dåligt med lägre laddtryck. Efter ett tag så tändes motorlampan, felsökte bilen och fick då felkod på luftmassemätare, bytte den men ingen skillnad. En gång felkod på Lamdan, bytte den men ingen skillnad. nu senast fick jag felkod på spjällhus, bytte lägesgivaren men fortfarande ingen skillnad! Någon vänlig själ som vet vad felet kan vara på min bil? Blir så tokig att jag inte vet vad jag ska göra snart!! Just det har även bytt tomgångsmotorn i och med vandringen!

Rengjort spjällhuset? brukar ju vara standard huskur vi dessa åkommor enl div trådar i forumet.

Rengöring av spjällhuset eller rent av byta den o in med ny programvara. Så fick jag göra på min 2,5T-99 v70. Har en kompis som jobbar på Volvo så det blev lite billigare dock. :) Annars kostar väl ett sånt byte runt 7000:- på Volvo om man inte gör det själv iofs. :)

Ska testa och rengöra det och hoppas på att det är det som är felet. Men ny programvara? Jag har ju mekaniskt , ny programvara är la bara på dom elektroniska?! Men om det nu skulle vara så att det är igensatt i spjällhuset, kan det verkligen påverka laddtrycket?

Nu har jag även försökt med att rengöra spjällhuset men det hjälpte inte det heller! Och nu får jag bara mer och mer felkoder på olika grejer! Känns som om försvinner en felkod så kommer det hela tiden en ny!

har du kollat över alla slangar så den inte drar tjuvluft någoonstans?

Nej det har jag ej kollat, kanske skulle göra det. Dom sista felkoderna jag fick visade på att det var låg spänning till lamdan eller något liknande! Skulle verkligen en slang kunna ge sådana felkoder?

Ja vacuumslangar kan ge dom mest suspekta felkoderna.

Nu har jag även kollat ALLA vacumslangar och spridare. Alla slangar hela dock visade det sig att en o-ring vid spridarna var kass, bytte den. Men lik förbannat så går bilen skit dåligt. så det var inte det igentliga felet! Vad mer kan jag göra? Har även märkt att det kanske är lite spänningsfall, kan det bero på generatorn? skulle det kunna ge alla dom andra "felen"? Har bytt alla tänddelar, spole etc. Kollade jordpunkterna och det var de inget fel på. hur kollar man smidigast om det är generatorn? För volt mätaren i bilen visar att den laddar ungefär 13.2 men drar man på fläkten eller hel ljuset så sjunker den till 12.8 ungefär! Kan det vara det?