Sida 1 av 2
Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 19:46
av RaptorX
Skall ta väck hjullagren för att byta absringarna men centrummuttern sitter så in i ***.
Funkar det att värma muttern innan man drar loss den eller skadar man lagret?
Det befintliga lagret har säkert suttit ett antal år.
V70 97a.
Re: Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 21:48
av Omek
Tja, vad spelar det för roll....?
Bulten skall ju bort om du ska byta kuggkransen...
Re: Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 22:00
av taxi
Hej, ett två-meters järnrör som förlängare har jag använt. Men du kanske inte har samma 36 mm mutter som jag har på min 850 -97?
Och du behöver inte ta bort lagret för att byta krans, eller är det bak?
Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 22:18
av RaptorX
Omek skrev:Tja, vad spelar det för roll....?
Bulten skall ju bort om du ska byta kuggkransen...
Vad det spelar för roll? Ja vore ju bra att få ihop grejorna hela igen.
Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 22:20
av RaptorX
taxi skrev:Hej, ett två-meters järnrör som förlängare har jag använt. Men du kanske inte har samma 36 mm mutter som jag har på min 850 -97?
Och du behöver inte ta bort lagret för att byta krans, eller är det bak?
Jo har 36 hylsa men kransen sitter ju innanför lagret fram men kanske går att komma åt ändå.
Re: Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 23:15
av SubMarine
Du måste ju lossa axeln ur lagret för att kunna trä på den nya absringen. Men lagret behöver du inte lossa för att få ut axeln. Jag antar att du har knackat ut stukningen på muttern, för annars blir den svår att lossa :)
Re: Hjullagerfråga.
Postat: ons 22 feb 2012, 23:25
av RaptorX
Ja precis, kom dock inte längre pga tidsbrist men tänkte mest om hela lagret måste väck för att komma åt ordentligt.
Re: Hjullagerfråga.
Postat: tor 23 feb 2012, 07:04
av taxi
Nej, du behöver inte ta bort lagret, och stukade muttrar tror jag försvann efter tidiga 850.
Re: Hjullagerfråga.
Postat: tor 23 feb 2012, 09:30
av ketto
Precis! Lossa länkarmen vid hjulspindeln! Givetvis måste muttern bort på drivaxeln innan man börjar me de ja nämnde först! Annars blir allt jobbigare! När du lossat de så ska de gå att knacka in drivaxeln en bit så den sitter löst i lagret, sen dra ut fjäderbenet utåt mot dig och samtidigt försöka få drivaxeln ur lagret så den hamnar på sidan! Sen kan du byta ringen!
Re: Hjullagerfråga.
Postat: tor 23 feb 2012, 22:42
av Omek
RaptorX skrev:Omek skrev:Tja, vad spelar det för roll....?
Bulten skall ju bort om du ska byta kuggkransen...
Vad det spelar för roll? Ja vore ju bra att få ihop grejorna hela igen.
Det låter som att du befinner dig på hal is.
Lycka till.