Sveriges Volvoforum

Efter att ha bytt bärarmen bak har jag ett metalliskt "Klonk" bakifrån. Vad tror ni det kan vara? Svårt att svara på såhär på nätet såklart men. Har kollat under och allt verkar sitta som det ska

Min teori är att jag satt "klumpen" som håller fjädern fast i underkant fel, men bulten sitter såklart ned genom rätt hål och även själva styrpinnen. kan fjädern ligga lite fel gentemot klumpen kanske?

kräningshämmaren är åtskruvad som den ska, det är jag 100 på och bussningen i bärarmen verkade okej innan jag hängde dit "nya" bärarmen

Exakt hur mycket har du bytt? Bytte du hela bärarmen komplett med hjulnav och allt, eller har du återanvänt ditt gamla hjulnav, broms etc? Är det dovt klonk eller med metalliskt skramlande? När kommer ljudet, minsta lilla ojämnhet eller bara större gropar?

bytte:

Bärarm (beg)
stötdämpare (beg)
fjäder (beg)
fjäderfäste nytt

hjulnav och allt annat tog jag det gamla...
uppstår vid lite större ojämheter och är mer ett klonk än skrammel... metalliskt

påminner lite om när handbromsbackarna sitter fast och när dem släpper... (vilket iof också kan vara problemet då varjarna är lite dåliga och snart ska bytas)

Något internt fel i stötdämparen kanske? Fanns ljudet direkt efter bytet eller har det kommit efter lite körning?

Edit: Kan du framkalla ljudet om du står och gungar för hand i bakänden?

Edit2: Är det lätt att framkalla ljudet vid körning? Kanske kan man i så fall köra dels med handbromsen lite åtdragen, dels med fotbromsen lite nertryckt över ojämnheter?

Direkt. Har bara åkt Några testvändor sen bytet

Ska besikta bilen imorgon får se om dom hittar något.

ska kolla upp om jag kan gunga fram klonket...

besiktningen hittade inget iallafall... fick en tvåa på handbromsen då den har det vanliga syndromet att vajern är kass.... vill tänka mig att det kan ge ett klonkande när backarna låser sig och sedan släpper?

tror jag kommit på det. genomslagsgummit ligger löst i fjädern och ger detta klonk och ett metalliskt skrammel...