Sveriges Volvoforum

Hej,
har en V70, 2,4 -00 som har fungerat utmärkt i automaten. I förebyggande syfte lämnade jag in bilen till Volvo för spolning av automaten. Det borde jag inte gjort - fick omedelbart problem med att drivningen upphörde när automaten växlade.
Verkstaden har använt 10 l olja, har nu hört att en tumregel är att det går åt automatens dubbla volymen för en spolning.
Kan spolningen varit ofullständig och någon skit satt sig i ventilpaketet?
Verkstaden säger sig ha nollat oljeräknaren och adaptionen.
Någon som har någon teori om felet???

Har du kollat på Stickan så att det är rätt mängd! När man har nollat adoptionen ska man inte köra lådans läge i olika kör cyklar eller har jag fel där

Ravi;
oljevolymen i lådan är rätt. Felet upptäckte jag omedelbart när jag hämtade bilen. Verkstadskillen sa inget om att jag skulle köra in adaptionen på något visst sätt - kan det vara något som han har missat?

Hmm jag är inte riktigt haj på det med adoptionen när man nollat! Det finns folk här på forumet som säker har mer erfarenhet om just detta!

Se till att få tillbaka bilen till verkstaden. Låt dom begrunda vari problemet ligger.
Du lämnade en fungerande bil för spolning och har nu en icke fungerande bil efter spolning.
Det betyder att dom har minst, felsökning framför sej.

De ska inte spolas om de inte ger något fel, att vara inne och bröta loss all skit som sitter där kan göra mer skada än nytta. min stackars låda har gått 40 000 mil utan spolning. bara bytt olja.

För att byta oljan i automaten måste den spolas eller sköljas eller vad man nu vill kalla det. Om du bara tar bort oljepluggen och tömmer så byter du ca 2l av den totala mängden på ca 7l olja.

Jag tappade ut via pluggen fyllde på körde motorn och tappade ut resten tills allt var röd och fin! Fylld upp och körde i de olika lägena! Hennes låda på sin v70n har gått 32 tusen och den funkar bra!

hubbe86 skrev:De ska inte spolas om de inte ger något fel, att vara inne och bröta loss all skit som sitter där kan göra mer skada än nytta. min stackars låda har gått 40 000 mil utan spolning. bara bytt olja.

Regelbundet byte är naturligtvis det allra bästa så oljan aldrig hinner bli riktigt dålig, men regelbundna byten har ju Volvo avskaffat sedan länge. Nu är det gasa tills det rasar som gäller.

Har inte verkstaden friskrivit sig från ansvar, är det bara att låta dem fixa det.

Så kan det tyvärr gå ibland när nytt ska ersätta gammalt i dessa automatlådesammanhang.Men eftersom den fungerade när du lämnade den så får de ju allt se till att den gör detsamma när du hämtar den om nu inget annat sagts från verkstaden i samband med detta oljebyte.Hoppas det löser sig.